這個議題沒甚麼好吵的,C咖品牌建材跟地段爭老半天,喜歡的人就買不喜歡的人就多看看此兩案離高鐵跟捷運車站都有蠻遠的距離所以都不是青埔高鐵宅或青埔捷運宅,算是青埔較偏遠地段但是低單價低總價給口袋預算比較少的人圓一個能有機會入住青埔特區內的夢就看個人對於空間預算還有距離以及品牌建材的取捨囉我覺巴黎線上跟幸福悅在機能上面比較好比若嚴格要講高鐵遠近,下面這個三個寶佳機構的案子一起比會較客觀盈+大概1.1km(誤差正負50米)幸福悅大概1.1km(誤差正負50米)巴黎線上大概1.6km(誤差正負50米)所謂的高鐵宅應該是要800米以內,或者勉強800-900米為上限所謂的捷運宅應該是要400米以內,或者勉強400-500米為上限以上三個案子通通都不算是高鐵宅或捷運宅的保值效益或利益抗性跟嫌惡的話盈+勉強來講大概就是隔條溪那邊有些廠房,還有青埔六街道路小幸福悅就是廣天寺蠻近的巴黎就是基地不方正,風水反弓煞,還有建物建築線離其他土地非常靠近,這建商有些案子都喜歡這樣蓋(紐約現上也這樣),這點很不好機能的話盈+走路200多米有便利商店,早/中/晚餐還有滷味,離學區較遠幸福悅走路20-30米有7-11,走路300米有青埔國小跟一堆補習班巴黎走路300米則有7-11,走路300米有青埔國中跟一間補習班建材跟品牌就不討論了,寶佳機構旗下的房屋就那個樣子,盈+跟幸福悅都是佳瑞建設(跟M+都同個建商),巴黎線上是佳陞建設(跟紐約線上,東京線上都同個建商)硬要說優點的話盈+靠新街溪那一棟的中高樓勉強算河岸宅不過新街溪遠不如老街溪美觀就是了...巴黎線上則是開放空間廣場較大(這不是私有中庭),所以客廳的棟距會較大