chen0043 wrote:
好吧~那改酷一點的...(恕刪)
我想30年以內,這種東西沒辦法出現在桃園,市區馬路邊線旁就是騎樓,如何解決?假使三寶直接停在軌道上,又如何解決呢?
cinnamon coffee wrote:
就像高鐵一樣,也不用擔心沒人要搭這個問題,因為人口自然會被帶過去(恕刪)
閔碩之家 wrote:
高架捷運或BRT如果蓋在"既成道路"之上,就不能光看地面橋墩只佔一線車道而已,還要考慮高架橋面與車站寬度,因為要跟鄰房保持一定淨空,以台鐵高架為例,保持二側與鄰房淨空至少道路寬度要17米(最低要求),廈門BRT(照片)那條路八線道至少40米寬以上,但桃園市區鮮少有40米寬以上的道路(恕刪)
西布克F91 wrote:
各站所在區人口變化 2006年 2015年4月 人口變化
高鐵台北站(中正區) 157366 162334 +4968
高鐵桃園站(中壢區) 355707 391541 +35834
高鐵新竹站(竹北市) 119720 172490 +52770
高鐵台中站(烏日區) 67065 72863 +5798
高鐵嘉義站(太保市) 35180 37269 +2089
高鐵台南站(歸仁區) 65171 67986 +2815
高鐵高雄站(左營區) 183705 196610 +12905...(恕刪)