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規劃百年終於完工 紐約地鐵新路線通車
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170102/1026275/
紐約市區最新完工的第二大道地鐵線1日正式通車，紐約州長古莫（Andrew Cuomo）和大都會運輸局董事長普蘭德葛斯特（Thomas Prendergast）當了首批乘客搶頭香。
第二大道的地鐵路線最早於1920年代開始規劃，但因財源問題，動工3次都中斷，直到2007年4月才真正大興土木，這段路線規劃總長13.7公里，如全縣通車可從哈林區到華爾街，對曼哈頓東區居民而言，交通更加便利。（國際中心／綜合外電報導）
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http://www.bbc.com/zhongwen/trad/business-38493764
中國啟動第一條義烏至倫敦直達貨運鐵路線
中國媒體報導，一條直接連通中國浙江義烏市和英國倫敦的貨運鐵路線通車，全程用時約18天。
官方新華社報導，首趟列車搭載88箱小商品貨物從義烏啟程開往倫敦，將由阿拉山口出境，途經哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時、法國等國，經英吉利海峽隧道，最終抵達英國倫敦，全程12451公里，預計運行時間18至20天。
據《中國日報》英文版報導，新線路的目的在於降低中英兩國間貿易貨運的時間成本以及在不同鐵路線之間轉移的費用，在試運行階段實行每星期一班車。
報導還稱，該條鐵路線成本比空運低一半，時間則比海運快一倍。
鐵路線的英方代理物流公司指，這一貨運服務的投入運營，凸顯了英國決定脫歐之後中英貿易伙伴關係的重要性。
負責運營這一線路的是義烏一家工業投資公司，該公司此前已經在運營一條連通中國與西班牙馬德里的貨運鐵路線超過一年，該線需在德國杜伊斯堡中轉。
隨著中國與歐洲貿易聯繫趨於頻繁，連通中國與歐洲大陸的物流貨運服務競爭也漸趨激烈。
總部位於深圳的申通快遞在2015年已經成為中國第一家擁有為歐洲線路專門設有貨運飛機和貨車團隊的大型物流公司，並期望在未來幾年內與DHL及聯合包裹服務公司（UPS）等國際物流企業競爭市場份額。
《中國日報》引述中國的產業研究公司艾瑞諮詢（iResearch）估算，2016年中國的跨境進口貿易額會達到2100億元人民幣（244.9億英鎊）。
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