A15 客運園區“璟都新世界”早鳥簡介+開車實測

別鬧了,那麼偏僻又沒有大眾運輸的地方,怎麼可能是大台北生活圈,這邊只適合當地工廠、倉儲、飯店⋯⋯工作的人員
陳恩典
離開當地3-10公里(機場,航空城特區,青埔服務業).....開車,騎車的人?難道是外星人?他們的小孩即將正在讀區內 航科國小或附設幼兒園或雙語大園國中,附近有那個重劃區有呢?
CAMRY車主 wrote:
別鬧了,那麼...(恕刪)
去現場看看 航科國小 如何在趕工,就怕遷校太慢.....耽誤到“大園科技智慧園區”的開發期程和區內眾多學齡兒童的剛需。

明年感受一下淡海開車走淡江大橋到客運園區或機場,只要25分鐘,是甚麼世界。

順便幫我看看“璟都未來城”對街的 大園運動中心 是否已開工。

昨天看到1位住在三重左岸的網友,目前平日生活只靠 1間小7和1間早餐店,上班前還要開車送幼兒到右岸讀幼兒園後...開車返回左岸再搭捷運出門上班,現在多數新重劃區如 A10 A11 A17 A19 A20 江翠 央北....何嘗不是如此?
CAMRY車主
江翠、央北在大台北,進台北市很快,客運園區的工作人口皆低薪居多,未來發展有限。
陳恩典
有錢人壓力比我們大的~
真正有經濟能力的人不會去那麼偏僻的地方住
CAMRY車主 wrote:
真正有經濟能...(恕刪)
我(A7,青埔以外)即將交屋要出租的第8間房“璟都未來城”....我和一票置產收租的朋友,在學區及商業核心區以2字尾入手,算有經濟能力嗎?

有錢沒錢2分法太魯莽,買不下去青埔特區的人.....買客運園區以時間換取學區及空間。

等著明年看 A15大園觀音線,路線出爐吧~

閒閒發善心 教大家怎麼 省錢 賺錢 走在政策前面 好難~




https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=6940321
benedictionup
陳大哥好,我看完您2024介紹璟都,加上這邊的分析,因為我是新手,還沒有買過房子,所以很雀躍。想問二個問題,再麻煩您願意解惑。
benedictionup
1、現在這時期,我還適不適合入A15客運園區的建案?(目前單身,小資族)2、尤其您提的璟都、上順,是不是現在再貴也值得入手?以上,謝謝!
那邊我去過,在某些季節季風吹的風向剛好的時候,搭配海邊化工廠的排放,化學排放的氣味會剛好吹到客運園區。
陳恩典
現況是違規排放吹到草漯就屈指可數了.....再吹到4公里外的客運園區,再吹就進航廈嘍~
CAMRY車主
我在大觀路聞到濃濃刺鼻的化學排放味道
投資客多的地方,全部交屋之後會很精彩
陳恩典 wrote:
我(A7,青...(恕刪)
回覆b大:

“客運園區”現在是好的買點,只是數十個新建案遍布全區,建商品牌良莠不齊....的確不好下手。

建議買 品牌建商建案,選擇200戶以上(管理費較有餘裕),基地位於核心商業區或近國中小學區(機能較易成型,未來脫手容易),室內樑柱少,面寬大,景觀,棟距佳,標配,公設中上規格,訂簽%低,施工期優惠付款,防水保固5-10年,價格35萬/坪左右,以上是優先選擇。
其實就是口袋如果不夠深,就只能買偏僻一點的新房,以我來說,我會去買二手房,地點.生活機能以及交通便利性比較重要,說實話,草漯再怎麼發展他就是草漯,就是屬於外圍~青埔是漲得太誇張,一定會開始跌價
糯米與馬達
不好意思喔,說實話我不知道青埔那邊一直強調有高鐵,問題是難道住那附近的人很常都會搭高鐵嗎?就像如果每天上下班都騎摩托車,一個月只會用到幾次車的人幹麼買車呢?租車就好啦~買車方便就變成一種噱頭
糯米與馬達
自住客跟投資客角度是不一樣的,投資客認為房價後續看漲才會進場,但這觀點跟自住客一點關係都沒有,自住客房子買來是要住的,而不是買來收租金或是等房價漲的時候出手賺一筆
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