房市開始走跌,一樣的錢可以買其他更好地方,誰會買這裡…
陳恩典
桃運市一様的錢  2字尾 3字頭的重劃區請問在那裏?
timmy320691 wrote:
房市開始走跌...(恕刪)


客運園區不如買淡水,淡水歷史悠久、環境優美,還可以當北士科鄰居。真的在桃園工作的話,淡江大橋走61也很快
u9207008
喜歡塞車的就買淡水繼續塞吧!會買的就只是在那裡工作的。
victor2017
淡江大橋、淡北道路翻轉淡水交通,研究一下
開價也是讓我嚇一跳了,到底誰買?
緣一 wrote:
這幾天去看到不少建案...(恕刪)

政府該繼續打房
客運園區 草漯去了蠻多次
最近終於比較有機會去航空城安置住宅
也就是未來航空城的主力住宅區域
沒有比較沒有傷害
安置住宅直接輾壓上面兩個地區

第一 三分鐘直達交流道,不誇張就三分鐘而已,到機場停車場估計就十分鐘
第二 開車騎車都能一路直達高鐵站/青埔,剛好避開高速公路最可怕的大竹交流道
第三 未來旁邊就有捷運站,到高鐵到機場都算方便
第四 海風絕對沒有上面兩區那麼強,工業區學長也沒那麼多

只能說草漯跟客運這兩塊的投資客,趕快下車吧,等航空城住宅區都開始動的時候就沒機會下車了
dk5757
非常認同,航空城安置宅有捷運綠支線加持;且航空城大道跨越國二已經架設橋墩;爾後連接"航青路"(已通車)到青埔,交通便捷;各條件都優於以上二區更宜居。
請教板上大大,但安置住宅,應該是有條件限制吧或者戶數不多,一般人也可以去購買嗎?
victor2017 wrote:
客運園區不如買淡水,淡水歷史悠久、環境優美,還可以當北士科鄰居。真的在桃園工作的話,淡江大橋走61也很快

淡江大橋銜接的是淡海新市鎮,淡水反而是其次
jay.lin0426 wrote:
請教板上大大,但安置...(恕刪)

仲介已經在賣囉,已經看過兩區的兩個物件
jay.lin0426
但是不是沒有什麼預售屋的案子啊?但那邊真的有一坪20幾的可以買嗎?
不管青埔還是什麼客運園區都一樣,不是桃園市中心就不是,不管再怎麼炒,他就是算桃園市外圍,一堆人說什麼生活機能還是有什麼廠商或是什麼物流中心要進駐,請問對這些人的生活到底有什麼實質上的幫助?再者就是大家用腦子想想好嗎?物流中心為什麼會設在那邊?就是因為偏僻,土地好取得,這點還想不通嗎?

再來就是離機場近跟有高鐵,請問你有天天搭飛機或是高鐵嗎?有迫切的需要離機場以及高鐵近?這都是一個噱頭啦,不要再騙自己了
jay.lin0426
桃園現在一坪2開頭的預售新案好像也只剩下客運跟草漯,其它區當然生活機能好,但就是沒那個本錢去買耶
糯米與馬達
如果單純以價位考量的話,那當然是無可厚非的~
糯米與馬達 wrote:
不管青埔還是...(恕刪)
我真的不懂?桃園區和被 傳統商圈 舊市區 煉油廠 貨櫃場 包圍的幾個新舊交雜 高貴重劃區,部份老人,年輕人想逃離的地方,您那麼擁戴就好好在那裡住著,享受您感受的美好。

綠覆率高 公共建設多 大型商城多 大馬路多 有高鐵 有捷運 有藝文 有各色公園 近機場 一堆觀光客的嶄新大型重劃區 是那裏犯著您?青埔的 空 鬆 慢 現況是許多人嚮往的生活模式 步調 態度,是逃離舊市區陰影,更是重度依賴高鐵和機場和綠地埤塘的一群人。

尊重別人 是文明 是教養,您管好自己就好,不要詆毀你品味不起的青埔和青埔同梯開發20年的“客運園區”,都是桃園市民,大家各自安好~
糯米與馬達
每個人的看法都不一樣,品味也都不同,沒有誰對誰錯的問題,我只是單純的覺得有些人講法太過於誇張,不過不是青埔都一定都是重度依賴高鐵跟機場的人,這一點也有些誇大其詞了,那為什麼青埔會塞車呢?
陳恩典
青埔住了不少在新竹及南港上班的科技新貴
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