台鐵桃園站地下化~預算多2倍、完工慢2年

支持桃園平淡空轉四年,

保持桃園原始純樸的現狀,

提供雙北市民假日有一個遠離塵囂的慢活空間, 是桃園200萬市民共同的目標。




kaots wrote:
應該是四大吧??桃園...(恕刪)

且不知台北市要不要繼續蓋捷運?
如今台北市長已然是「神」,
他若想續蓋捷運網,四都要不要炮轟一番?

kaots wrote:
上任都還沒一個月呢,...(恕刪)


新巿長是來搞破壞的
cycaway wrote:
所以你沒看到現在這位...(恕刪)


當初鐵路立體化就曾評估高架與地下

不知道為什麼還要再花二千萬再作評估

只因為評估不合已意,就要再浪費人民稅收嗎?

桃園段高架化是2003年中央規劃、台鐵局執行,桃園縣政府配合,當時行政院長是游錫堃,

副院長為林信義。

TET wrote:
當初鐵路立體化就曾評...(恕刪)




完了~桃園浪費10幾年無誤~加上未來空轉4年…下屆難當選了!換人再推動高架化吧!

公投吧…讓桃園人決定~而不是誰說了算!要罷免算我一份~~



鄭文燦 臉書

朝鐵路地下化方向穩定前進

今天在市府召開了與中央相關主管機關的協調溝通會議。

交通部的台鐵局長與鐵工局長來到桃園和我們一起討論,也都表示會因應桃園鐵路地下化,做相關的工程設計與調整,以因應未來可能改採地下化的變動,包括臨時車站、臨時軌道以及涉及捷運、鐵路共構的基礎工程,都要預先調整好。

我在會議中強調,今天的溝通會議是很好的開始,我有堅定不移的決心,要推動桃園的百年建設,也要以鐵路地下化促進桃園的都市發展。

今天的溝通會議,把地下化工程設計、工期及預算的調整,做了初步的意見整合,這顯示桃園正朝向鐵路地下化的方向穩定前進。
我剛也看到!可是我是看到底下留言吐血的,我很好奇線上一堆地下不可行的原因,我自已大至整理一下
都洋洋灑灑17頁了,為什麼縣府看不到、還是他們不願意聽 不願意看 昨天又仆街一個了 唉
真的現階段我是贊成好好把紅 藍 綠 三線先做好、把人口分流、房價溢出攤平、讓就業人口可以分散、
發展商區現金流、帶動新一代的創業才是當務之急

chen0043 wrote:
完了~桃園浪費10幾年無誤~加上未來空轉4年…

chen0043大,別這麼快就絕望啦.....先等個半年看看風向啦
名嘴只會消費別人的傷口,他們發言,我們發炎。

kaots wrote:
chen0043大,...(恕刪)


嗯嗯~等那麼久動工了~被砍掉重練真可惜!

說實話只要綠線不影響就好~但是看來…
為了桃園百年大計........
那可否順便增到四軌
桃園捷運化,桃園區段爭取一下四軌啊
啊不就很有遠見


黃小宗 wrote:
我很好奇線上一堆地下不可行的原因,...

地下化當然可行,這種事在工程上沒有做不到的道理,
不過市長或許要先說服其它地區別和搶桃園資源...
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