cckm wrote:
地下化當然可行,這種...(恕刪)
桃園如果都還沒有捷運計畫 鐵路地下化就不是個問題
如果要蓋在捷運下面
遇到桃園站跟中壢站用潛盾機去跑台鐵的斷面
桃園就是台灣的首例
目前其他城市的地下化全部都是挖了再覆蓋的(明挖覆蓋法)
用潛盾機跑在捷運軌道下面 有兩個狀況
一、 距離要拉長去緩衝上下坡
二、 國內沒做過這種方法去跑那麼大的斷面 機器要買過 人員可能也要請更多國外專家支援
那如果要蓋在捷運上方也就是明挖覆蓋 讓桃園跟中壢走地下二層
就有以下兩種狀況
一、綠線桃園站跟鄰近幾個站都要調整 環評重來 藍線中壢站重做
二、還沒完工的臨時站要拆掉 換別的位置 因為站體一定要有很多軌道 不然以後車輛擴充就會造成誤點
有困難去面對 追求卓越是很勇敢
但如果盲目的去挑戰 對這麼多問題視而不見
就是愚蠢
這些問題看不到支持地下化的任何人可以提出方法解決
而市長口口聲聲說為了地下化不遺餘力(下跪) 卻把這些問題丟給中央
早在堅持要把高架化改為地下化之前 這些你就要了解跟思考過
不是丟一個東西出來下不了台 結果現在才說要評估
