RichPonPon wrote:最近LG在一期的2F兒童遊戲區旁租了兩周的臨時展售店鋪,創下了兩周2千多萬營收的佳績,LG也立馬跟TOC談好了進駐二期的店鋪哈...(恕刪) 那是LG福利品出清會, 才有這種業績, 當然如果以後 LG 在華泰都要用這種經營方式, 每個月都來次 6,7折的家電出清活動, 樂觀其成..
國泰產專區的遠程發展腹地規劃與發展一路走來只能說是好事多磨阿,經營團隊於2016年1月21日收到交通部高鐵局同意函後,也於2016年3月1日核定了變更執行計畫書,也就是先前提到的國泰產專區規劃之終極樣貌,2016年4月11日也掛件到了桃園市政府都市發展局進行都市計畫審核流程,經營團隊可能以為2016年9月有機會搞定複合型商業大樓II區也就是美食廣場+水族館+商旅旅館的建照,並預期與華泰名品城第三期一起動工,計畫似乎永遠趕不上變化,都市計畫審議的結果認定複合式商業大樓II區與III區已達重新進行環評的變更開發規模,所以2016年5月13日經營團隊也趕緊掛件到桃園市政府環保局進行變更開發區塊的環評,交通影響評估的部分則是2016年7月28日已經通過桃園市政府交通局的審核,好不容易2016年8月4日終於排進了環保局今年度的第12次會議,但是環評結果被打了槍,要重新再來一次QQ~這大概就是為何到現在11月了這複合型商業大樓II區與建照掛照中的華泰名品城第三期依舊還沒動靜的原因,距離上次環評到現在也已經三個月過去了,希望市政府相關單位的效率要更高一點,畢竟已經是直轄市規模了,這複合型商業大樓II區原規劃是2017年7月動工,假設今年底12月搞定環評好了,明年7月拿到建照動工感覺很拚,但還有機會,不過複合型商業大樓III區,也就是國際商務辦公大樓+國際觀光旅館的,預計動工日期是2018年1月,這目標倒是應該沒啥問題,大家就繼續替經營團隊加持與加油吧~不過複合型商業大樓II區與III區的規劃樣貌還是有些調整,像II區的部分,美食廣場+電影院的部分從6層樓增加到7層樓了,水族館的部分則是從3層樓增加到6層樓,建物高度也一口氣再拉高了8米到33米高,這美食廣場+電影院+水族館都有要擴大規劃的感覺,另外原來II區的商旅旅館則是從12層樓改到了9層樓,但是面積長胖了,至於複合型商業大樓III區大家仔細看一下之前的鳥瞰圖比對一下就可以發現整體開放式空間的規劃上更明亮+綠化,這應該是被要求從綠建築銅質標章升級到銀質標章所做的變化,這遠程發展腹地的整體規劃對整個產專區也有畫龍點睛的效果,很值得期待嚕~最後大家來refresh一下國泰產專區的規劃吧~重辦環評分區開發計畫分期分區開發示意圖全區開發內容概要複合型商業大樓II區和III區透視圖複合型商業大樓III區立面圖產專區活動廣場示意圖停車位配置及動線
桃園高鐵站前專用區在八字尚未一撇之前,任何的官方說法跟新聞揣測就是聽聽就好,站前廣場+站前專用區一共約32425坪,可以想像的空間的確不小,當初最早在高鐵喊要破產的時期,他的土地所有權是在台灣高鐵公司手裏,而且當初的計畫會由高鐵公司自費興建經營,可想而知以當初搖搖欲墜的高鐵財務問題,他哪有錢可以興建和經營,就算有也會向新竹站區那僅僅8億規模的大小,另外當年五大站前專用區桃園+新竹+台中+嘉義+台南的土地早就被財務連年虧損狀態的高鐵公司當作給八大行庫抵押貸款品,在2015年底以前,這五大站前專用區的土地可以說是一攤死水,不過後來隨著BOT案宣告失敗,這五大站前專用區的土地所有權和地上權全數都以抵償210億交通部的債務之由,而且八大行庫也願意放手後,已經全數回到交通部高鐵局的手上,這才讓這五大站前專用區的封印正式被解開,將來的發展想像空間也被釋放.而五大站區裏頭就屬桃園高鐵站前專用區的面積最大,可規劃空間最大,所以將來這站前專用區的規劃中央政府一定會以國際級的規劃方向考量,去年這時候也有談過,如果A19已經確定要落腳的航空城世貿中心+五星級商務旅館+亞洲人才創新發展中心+市立美術館,那A18這一塊站前專用區的確很適合把規格拉高去招商,規劃成國際級企業總部商辦聚落+藝文展演中心+五星級商務旅館,站後則是以娛樂休閒導向為主的國泰+華泰產專區規劃,這樣互相呼應也是很不錯的規劃方式,可以帶動整個桃園高鐵特區的商業動能,所以最後還是要把權力劃分說清楚一點,桃園市政府基本上只是地方政府,無權主導站前專用區的規劃,只是因為現在是綠色執政,這塊土地也真的是在桃園市的轄區,所以鄭市長不過是想借花獻佛把他心中的想法先喊喊,要壯大他想用力發展桃園高鐵特區的決心,但是還是那句老話,八字還沒一撇的規劃,就當作茶餘飯後聊聊的話題嚕,畢竟有夢最美哈~小弟只是普通鄉民,最近一年多都把時間花在完善社區管理並努力提升社區整體價值,先從特區的內在小地方做起相信對特區的發展也是會有幫助的,敝社區目前入住率6成多,住戶家庭人口有101人,租戶家庭人口有79人,這180人有9成是天天住在社區的,目前管理費收繳率平均每月都9成以上,而且從第一屆管委會接手管理開始到現在財務上也是月月都有盈餘,年度盈餘應該也有15%上下,這都拜完善的財務管理+完善的社區公共用電計畫所賜,社區目前住戶的素質都不錯,對於住戶規約及社區管理辦法也都能遵循,社區氛圍還算和諧,也已經可以看到未來社區公共基金會朝足敷兩年管理費的目標前進,假以時日後本社區也會是個有錢的社區,這對將來久了之後社區可能發生的重大修繕會有不錯的防禦力,另外等到二年的奢侈稅閉鎖期過了之後,那些手中握著空房子的投資導向族群就會開始動,不論是賣還是租,入住率就會持續往上走,一步一腳印,穩扎穩打嚕.
RichPonPon wrote:桃園高鐵站前專用區在...(恕刪) Rich大的文章總是專業又有料,以事實為本,不多做渲染,不以偏概全專注在青埔的發展情況,真正以一位自住者的心態耕耘對房價則是榮辱不驚比板上另一位青埔大老令人信服得多啊!
社區管理真的要用心投入小弟住的社區已邁入16歲自從10歲以後,修繕費用大幅增加(10歲前還可年年盈餘)最近2-3年的修繕費用都是百萬起跳的加上物業管理的費用節節高昇每次開會都在抉擇,什麼要先修、什麼可以明年再修..趁著社區年輕多存些老本,未來才不會捉襟見肘PS:本社區管理良善,歷屆委員也非常用心,公共基金無虞