yeng131 wrote:
一旦遇到北上國道發生事故大塞車時,
亞通.國光和長榮回台北的車都卡在國道上,班次銜接不上時,
一堆人擠在台北市的公車專用道上候車,卻苦等不到車回南崁時,那才真讓人心焦
說到重點了
我不是南崁通勤族, 不過以前學生也是仰賴國道客運回家(只是不是這個路段)
週末假日回家或收假, 一堆人在等客運時
如果遇到國道車禍, 車子全部卡在國道上時, 就等不到車, 而且也不知道還得等多久, 真的很痛苦
國道客運的最大風險大概就是這個吧
就算班次多但全卡在國道上, 一樣等沒車
當然隨遷入人口增加, 還有開車轉通勤族增加
最後結果是乘客人數大幅增加導致原車次不足夠消化也是主因
光這一年來油價頻頻升高, 光在台北新北騎車就很有感覺了
以前下班時間只要晚10分鐘離開, 路上就塞滿轎車
現在下班隨便時間走都不會這麼塞了, 大概只有下雨或颱風或周五小週末車子才會很多
上班時間也是, 路上小轎車數量明顯變少
也有幾個同事本來開車上下班轉為火車或客運通勤
所以就算沒有遷入人口, 光原本開車轉通勤的人應該也不少喔
