鄉間河太急 wrote:
就算高架化是呂秀蓮當桃園縣長時代決定,後續接手朱縣長當兩任、吳縣長當一任共12年;12年這麼長的期間蓋不出高架,這不是空轉,什麼才是空轉?
而且桃園的建設不是只有鐵路高架或地下化建設一項,例如捷運、航空城等等重大建設12年都是在紙上作業畫大餅,這不是空轉,什麼才是空轉?
...(恕刪)
你說對了一半,
呂秀蓮決定了高架,鄭當縣議員一聲都沒吭,
2000年民進黨執政開始推動桃園高架化為新十大建設,鄭是中央閣員,一聲也沒吭
前置程序跑了12年, 結果鄭一上任就推翻全部重來,而地下化前置作業要再跑多久?
等了n年全部跑完,地主又要來抗爭
這不是空轉,什麼才是空轉?
不用把責任推給藍綠任何一方,這20年來,無論是中央還是地方,藍綠都輪流執政過。
高架化的決策,是共同的結果。
如果政策沒有延續性,只要一個首長一憑自已喜好可以推翻,這國家的任何建設建到一半都可能會打掉重來。
如果要民進黨執政要重來地下化,那當初民進黨推動高架化的那些人,一點責任都不用負嗎?





























































































