988168 wrote:
以桃園高鐵站為中心，車程2~18分鐘之內，有2間COSTCO、還有4間年營業額都在60億或60億以上的購物中心、百貨公司(華泰、大江、台茂、遠東SOGO等)，連IKEA都已經來桃園高鐵站旁蓋全台最大旗艦店了，捷運A19站旁也正在蓋環球購物中心，
台鐵桃園火車站前，還有新光三越、大遠百和統領百貨，另外還有1間新光三越大有店呢!...(恕刪)
桃園人很精明
專逛賣場型-類百貨
想買實惠的東西
桃園市個好地方
但有一點次季品味道
或過季了還在架上
明顯欺負桃園人
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當然，整體平均還是桃園較高啦...所以桃園還是不用擔心房價比屏東低而崩盤。
不過桃園的賣場密度真的頗高，單單桃園、中壢、平鎮、八德這四區，大型賣場就比屏東
全縣還多，屏東的大型賣場大概也就坐落屏東市而已，鄉鎮主要就是農會跟全聯。
但其實這樣的形態基本民生也都能顧到了，而且以屏東縣來看，東港、林邊以北鄉鎮市去
高雄市也還算近，要逛百貨、購物中心、大型賣場也都算方便。
以風景區來說，桃園市真的比較單一一些，大概只能往大溪復興的山區跑，北橫個人覺得不錯。
海岸線是真的無法和恆春半島及小琉球比，不過其實整個台灣西海岸大致上都這樣，沒辦法。
屏東弱弱的太平洋百貨，記得之前看過新聞說營業額在全台百貨界還算蠻前的。
平日的來客數，應該不會比中壢SOGO差吧？？
交通方面，有第一名的國際機場、有高鐵站、有台鐵及捷運興建中的桃園市，當然是大大
贏過屏東縣啦！高速和快速道路這些大同小異就不比較了，但是道路條件屏東好像好一些。
不管是寬窄、彎曲、路面坑洞起伏...
另外，整個桃園市面積不到屏東縣面積一半，人口卻是屏東3倍，密度之高自然居住和交通
會受影響。不過這不知道算不算人口紅利，有人口紅利多少應該可以支撐一下該區域的房價吧？
雖然青埔...
桃園主要優於屏東的，大概是就業機會和境內擁有大型交通設施吧！
6/14
桃園根本沒資格當直轄市，那種市容道路和人民素質，居住品質也不佳，憑啥？
而且桃園人很多都不會開車騎車走路，遇到一堆貼車或亂超車、不打行車號誌、機車亂切
或者騎路中央、亂過馬路，整條馬路當他家的一樣、騎車開車邊使用手機...一堆垃圾。
第一次在一個地方開車有會想將路上用路人全部收起來的念頭。
拿來和屏東相比只能說還高捧你桃園了。
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