lee118151 wrote:
投資倒是可以...(恕刪)
客運園區（3.4公里 航城路30米寬）到機捷A15站（4.7公里 航青路50米寬）到機捷A17站領航北路，2條“客運園區”直通青埔及桃園航空城特區的主幹道都即將完工，實踐車程15分鐘可直達桃園高鐵站：
https://tyenews.com/2025/02/800164/
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a491490172 wrote:
客運園區的客...(恕刪)
客運園區投資客比例並沒樓上說的多 ~
2個月後....客運園區開車走航城路3.4公里可到A15站，沿機捷並行的新設航青路（50米）2.3公里可到A16站，左轉航空城大道（60米）可進入桃園航空城特區核心，A16站沿航青路再直行2.4公里可直達A17站接領航南路。
https://estate.ltn.com.tw/article/23204
客運園區目前利用新設的月桃路（20米）5.7公里，開車約13分鐘可直達青埔領航南路的A19站。
客運園區首購自住客比例很高，因為區內現有的大園雙語示範國中風評極佳，一旁的潮音示範國小（附公托）,去年底已取得建照,第2季即將動工，同時間大園運動中心也在同小區動工。
“客運園區”是桃園市少數擁有優質學區的重劃區，開車約3分鐘可上61快，5分鐘可上國2，6分鐘可到A15大園站，約12分鐘有3條路線直通青埔，目前的新建案均價在3字尾。
“客運園區”有獨門4.5吃：
1. 4500億航空城特區開發利機
2. 青埔高鐵特區外溢效益
3. 緊臨機場及第3航廈地緣紅利
4.桃科1-2期 觀音工業區 大園工業區 大園智慧園區 約5-6萬工作機會
0.5. 明年開車30分鐘左右,可到淡江大橋
欲進一步瞭解“客運園區”潛力,可點閱以下：
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=456&t=6940321
實際開車沒塞車起碼也要20分鐘以上
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