北桃園道路系統 資訊彙整

相信這對住在中正特區的人還蠻方便的
但是中正路與莊敬路那邊可能會很塞

2bod wrote:
相信這對住在中正特區...(恕刪)


2bod大換了頭像了呀!
你的狗真的很可愛~
praetorian0828 wrote:
2bod大換了頭像了...(恕刪)


這隻最近養的,這角度還是用吐司騙牠的,你看牠口水都快要流下來了

話說praetorian0828大能針對圖片一小角落,加以分析!佩服佩服
kevinzhang wrote:
感謝P大持續追蹤的辛...(恕刪)

縣長施政報告
(四)推動國道縣道等重要交通工程
1.執行中山高速公路五股至楊梅間高架拓寬 為減少五股至楊梅間的車流,以期改善該路段經常性圔車問題,五楊高架道路正積極趕工中,可望於101年底完工。有關爭取中豐、中正交流道設置,交通部長於6月28日蒞縣視察時,同意將中正路交流道由現有半型改為全型交流道,及增設中豐路交流道。後續國工局將進行經濟效益評估後,再辦理後續環差分析工作,將修正建設計畫報院核定,據以辦理推動作業。

看來示意圖的真實性應該高了一點了
P大猴賽雷!居然看著示意圖即可洞察先機,知道中正交流道已變更為全套

隨著選舉腳步接近,綠營猛攻朱前縣長在桃園任內交通政策跳票,
看樣子執政黨要拉抬朱的選情,開始對桃園釋放利多,

捷運綠線明年初可望核准的消息也出現了
希望不要選後不認帳,推說是誤植

抗議的確會讓在位者有些壓力,
別以為任何不合理的政策桃園人都得馴服!
這個樓之前P大有貼台中的建設
所以借P大的版來張貼台中的一些照片
台中建設腳步很快

鐵路高架化工程
未來可能要保留既有的幹道陸橋
所以鐵路高架高度不高



遠處的高架橋是大坑的四號生活圈道路
大坑聯外交通相當不便
這一條快速道路如果通車,大坑發展或許就不會那麼慢


台中縣市要升格了
praetorian0828 wrote:
交通部長於6月28日蒞縣視察時,同意將中正路交流道由現有半型改為全型交流道,及增設中豐路交流道(恕刪)


針對中豐路交流道有一個未來願景

中壢市新開闢的三民路如能通過中豐路交流道與南園二路相聯接


三民路與南園二路
優點:
1. 中壢市的環狀道路會多一條
2. 114縣道新屋 112縣道觀音往中壢工業區的車流不會進中壢市區
3. 分散往內壢桃園的車流 有紓解台一線 環北路與環中東路的優點
4. 高速公路往中壢工業區的車輛會分流走南園二路
希望後來交通部決議增設五楊中正交流道是確定的,因為交通部網站無任何說明。
中正交流道的確可分散桃園交流道車流,但與桃園交流道南下入口很近,也容易造成堵塞及意外吧。


praetorian0828 wrote:


縣長施政報告

...(恕刪)
時常檢視交通部的鐵路建設更新資訊
(http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/sp?xdUrl=/wSite/project_cp.jsp&mp=6&e_id=12)
跟拓寬高速公路的進度比較起來,總覺得高架鐵路的進度真是...有夠慢的

chung0724 wrote:
希望後來交通部決議增...(恕刪)


呵呵呵
當初就是因為國一血淋淋的例子
內壢交流道、內壢休息區、機場系統、南崁交流道
密密麻麻的分布,車流持續被打斷,易造成塞車
現在又要再搞一次,總結還是為了滿足地方需求...

蓋綠線???唉~~~
等著賠錢吧,連報告都做不出來
真蓋了,搞不好比高雄還慘

這就真的是政策買票了
也好啦,反正敗給她光
真沒錢了,再丟給阿共仔好了
:(
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