sheieway wrote:等到到處都捷運 到處都還會很貴嗎?真的是一個大問號...(恕刪) 我想重點是捷運所帶來的舒適/便利/準時/以及可預先規劃的通勤時間這也是為何捷運沿線都會帶來房價上升的原因今天若是台鐵班次密集+準點+乘坐舒適度令人滿意的話我想桃園車站附近房價一樣會更加攀高~
就算漲也會有一個限度台北房價高因為所得高才買得起買不起就只能往桃園買桃園工業城外勞多勞動階層所得較低買不起捷運豪宅...另一個想法...就算有捷運通往藝文特區那裡沒百貨沒商場沒影城沒美食我去那裡散步嗎???
chung221 wrote:那裡沒百貨沒商場沒影城沒美食我去那裡散步嗎??? 這倒是呢~綠線對我的意義大概就是搭去火車站或高鐵站和機場吧桃園目前真的沒什麼好逛的商業區塊不過藝文特區住起來+吃東西倒是還不賴
桃園車站旅次全國第二,大湳公車也相當密集綠線會非常有效疏解這邊的交通,方便通勤族通勤未來多數通勤族不需要騎車到桃園車站寄放綠線走的是北桃人口稠密區,透過台鐵轉乘,全台要進出北桃都會很方便桃園到台北及中壢(藍線)大眾捷運搭乘,也有很效的提升只是不知道台鐵能不能再負荷更多乘次
linext wrote:如主題,現在房價都漲成這樣了!!等十多年,捷運完工后的房價,不就與台北市相比了!?...(恕刪) 杞人憂天了。至時,北捷網路更加綿密,桃捷才單單幾條而已,怎能跟台北比呢,台北房價勢必領先在前。再說;十年後的房價,全台各城市佔大比一定會有變化啊。