tomtomdog wrote:?你不知道鐵路高架的...(恕刪) 這些基層公務員在朱時代皮繃得可緊了, 一如現在的新北市, 好不容易盼到一個軟弱又無企圖的老闆, 整個像洩了氣的皮球癱在那兒, 能爽多久當然就爽多久, 誰還想積極做事啊, 別期待了吧!
現在的重點根本不是要不要做要做! 大家都到要做!!問題是部分人認為"高架"必須跟"園林大道"綁在一起而要做"園林大道"必須徵收土地因而侵害了部分人的權益所以這些人在為自己的權益抗爭現在的問題是怎麼去擺平這些人而不是要不要做
jong_tony wrote:我覺得惹出這一拖拉庫...(恕刪) 我之所以會說問題的關鍵是在於這個無能現府沒有執行能力, 其實道理很簡單, 你看那些反對最激烈的團體, 他們頭一項拿來抗議的就是所謂閃避權貴. 拆遷不公, 而其所謂的權貴, 最主要的就是明指縣太爺的家族產業, 真不知道他腦袋裡在想什麼, 天上掉下來給他的禮物耶, 竟然還弄到進退失據, 要是他能夠以縣長的高度, 由自己家族帶頭主動讓利(也不叫讓, 而是本應如此), 我相信阻力至少已去掉大半, 若再能順利把這個重大建設推動, 我想他的連任之路也可輕鬆大半, 結果呢, 他是寧可重大公共建設陪葬不做, 也不願自家利益影響分毫, 這還有父母官的樣子嗎, 連任我看就不必了吧.不公的爭議解決後, 就只剩下利益補償的問題, 其實拆遷戶只要總體利益無損(潛在能得利), 我想沒有人願意與政府對抗, 可是誰也都知道政府拿不出錢補償給他們(雖然現在的縣庫已經比前幾任充盈得多), 只能低價徵收便宜的農地換給他們, 但是從繁華市區鐵道邊換到較偏僻農村他們當然不願意; 另外那些農地地主無緣無故被依地價(或稍高於地價)徵收掉土地損失更大, 所以不管是拆遷戶還是農地地主當然會奮力抵抗, 因為你損害到他們的利益了啊, 你為什麼不選一個靠近都市熱區的農地來重劃開發(例如桃園市中正路尾. 中壢市環北與中山高間), 維持一個建設發展的良性循環, 既能讓這些拆遷戶跟農地地主都樂意配合(潛在利益明顯可期), 又可順勢推動都市健全發展, 就是要擺明讓大家清楚看到, 配合政府重大建設, 不僅成全公眾利益與地方發展, 還能有利可圖.雙管齊下後, 還堅持不走或是要死守農地不放的釘子戶, 我想應該是絕無僅有了啦, 就算真的有, 也難以獲得社會大眾認同支持, 終將不敵眾怒退讓, 再不讓就動用公權力了嘛, 全縣縣民會給你靠怕什麼.一個美好的規劃願景, 本來於公於私對他都是絕佳得利機會, 卻被他搞到進退失據民怨沸騰, 還有得救嗎?
前任政府上場時接的還是爛攤子, 府庫空虛負債不少, 人家是怎麼做的, 沒錢就先埋頭練功嘛, 動頭腦規劃全縣未來願景啊(阿扁說的, 有夢最美), 航空城. 六大生活圈. 全縣道路及捷運路網, 鐵路立體化, 一個一個的規劃案陸續出爐而且都公布在網站上讓縣民瞭解, 同時想辦法爭取中央的預算或運用精密的財務規劃來逐步落實.哪一個案不是困難重重, 人家好多案還是突破幾十年的瓶頸. 歷任都無法解的, 像藝文園區. 八德擴大都計. 中壢魚市場. 桃園中正路延伸. 中壢南園二路. 文中路.龍慈路.仁慈路興闢, 更多其他有頭有尾中間某段不通的路一一貫通, 還不都是牽涉到人民的巨大複雜利益, 人家當時所接的飯碗, 比他現在難捧的多得多呢.好好的規劃案, 弄不懂不會做, 可以去向前手就教解方啊, 說穿了, 其實只是他自己的器量格局太小作祟, 自以為名校畢業的就比較優, 又為了突顯他不比人差, 就非得要一個一個拿出來修改, 當然要是能朝更完整充實更有遠見去修, 大家一定樂觀其成, 結果實際上他卻是不斷地把格局縮小. 把眼光放近, 把原本縣民所預期的美好願景一一都毀掉了, 前任在各方面奠下了堅實基礎, 好比接力賽的前棒已經跑第一交到他手上, 全場卻只能眼睜睜看著他這棒從最前面一路落到從後面倒數, 突顯了什麼呢, 他的自曝其短而已.可悲的是, 現在不少縣民竟然寧願他什麼事都別做就好, 放著好的規劃案等下一任有能力的人來接手執行還比較強, 否則被他挑最容易做. 短視近利的案執行下去, 整個桃園的發展願景都會被他賠進去, 難道真的沒有別的管道方式了, 真要眼看著桃園被他搞爛.
橋下道路寬度縮小成25m,中壢市受傷害的程度絕對比桃園市高。桃園市現在逐漸脫離站前商圈,漸往蘆竹方向發展,台一線或站前的交通壅塞對北桃居民影響有限。然而,中壢市幾乎以站前商圈為核心往外發展(前站後站),加上縱貫鐵路穿越大部分中壢鬧區若因市區內的軌道無法有效拓寬,交通維持現在這種情況,中壢鬧區的發展也玩不下去。五隻羊真的不要鬧,25m若堅持下去,整個桃園縣發展會受到相當大阻礙。
什麼「考量都市計畫從規劃到核定開發曠日費時,且影響民眾權益至鉅,縣府才決定放棄拓寬,維持台鐵原有的規劃寬度。」事在人為,應以大多數人的利益來考量不是嗎?難到桃園縣的發展格局這麼小?一個準直轄市,市區的重要道路小小的,整天在塞車。前縣長朱立倫時代規劃的六十米園林大道,是有遠見的,趁著鐵路高架的機會,將舊市區道路一併拓寬,打通桃園至中壢的交通問題,放棄了園林大道,由60米變成25米,只有兩側的商家得利,但對整個大桃園未來的整體發展是不利的,只能說兩任的縣長企圖心差很大!
看到台中 台北 高雄 南投 拍馬屁的"苗栗"~好幾個縣市都在發展交通~也都在拼經濟....讓市容更好!!更美!~我實在不懂為什麼要反對!!!!60米的道路<=====是我多麼希望有一天可以出現在桃園的道路反觀台中.....以中港貫穿~把整個發展格局拉大!!桃園到中壢!!跟台中火車站到逢甲差不多距離有實例可以參考....難道桃園真的沒有人才了?????????????一個台灣的門面~怎麼格局那麼小??這其實讓我很訝異!!!!!!靜觀其變囉!!!~等6年反正我還年輕!!但是6年後沒動工沒地下化?那誰又該負責我覺得對自己孩子都不能負責的人~不知道會不會對我們人民負責???我很存疑??2011-01-27 中國時報【甘嘉雯、羅融/綜合報導】 桃園檢警破獲大麻案,其中民進黨立委黃仁杼兒子黃崇瑋還涉案;桃園地檢署表示,經檢察官複訊後,認為他涉及網路賭博部分,沒羈押必要,以十萬元交保候傳。不過周刊直指黃崇瑋混黑道、種大麻,還向警方施壓。 地檢署表示,相關案件都在偵辦中,不便透露。 黃仁杼昨天與太太桃園縣議員傅淑香一同深深鞠躬道歉,表示兒子已離家六年,僅以電話間斷連絡,對自己疏於管教向社會致歉,並強調絕未干涉警方辦案,也支持檢方全力調查。 根據周刊指出,黃仁杼的兒子黃崇瑋,不僅橫行桃園,還和天道盟正義會的黑幫組織有所關聯,警方甚至懷疑,廿五日桃園刑大破獲室內種大麻,以及年初中壢分局三輛警車遭到砸毀的案件,疑似都和黃崇瑋有關。 檢警查出「天道盟正義會第廿六組」年輕組織,該會吸收中輟生將職棒簽賭侵入校園,更引進國外的大麻種子自行租工廠栽培,他們主要財源為網路簽賭、暴力討債與販賣毒品,警方之前曾查獲高職校園內有人涉嫌經營簽賭站,進而查出源頭是正義會的簽賭站。 地檢署指出,黃崇瑋涉案部分為網路簽賭案部分,不過其他砸車、或是暴力討債等部分,都在偵辦中。黃崇瑋是否涉案,不便透露相關案情。。