就是有人眼紅航空城的好

不過就是現代版的南柯一夢
還把維基都請出來了~
看網路文章 和新聞就可以好野的話
你還真的是太傻 太天真

不過就是現代版的南柯一夢
還把維基都請出來了~
看網路文章 和新聞就可以好野的話
你還真的是太傻 太天真

nothing_f wrote:
內容就是公務員想出來的
看起來很棒
就像夢想家一樣
燒錢也燒很快...
哈哈
有夢最美
人口已經要減少了
還在做這種增加GDP的燒錢事情...
10 年後
20 年後
只是債留子孫
錢進財團手上...
...(恕刪)

就像當初罵興建中山高速公路是要給有錢人用的那些人一樣。

queena炮嫂 wrote:
今天的apple d...(恕刪)


你怎麼不把航'空城'跟台北鬧區比較一下?

航空城跟竹北一樣熱鬧,我住竹北,沒有要貶低竹北的意思

因為重北輕南,台北市的經費永遠都比較多是正常的.....
吳先生 wrote:
空城啦 就如同當年...(恕刪)

哈!南科現在發展的是不夠好,不過南科也確實存在,還有自從馬英九它選上後根本就不再注重南部的發展,
而桃園航空城還在做夢的狀態,現在可能還在嘴上作業中,
現在人家是在質疑,不是眼紅,
航空城每喊一次就炒一次地皮,看樣子航空城只不過是官商勾結在炒作的議題
當要問如何解決問題時,想要的是意見,而不是偏見!
C.J.H. wrote:
你怎麼不把航'空城'跟台北鬧區比較一下?
航空城跟竹北一樣熱鬧,我住竹北,沒有要貶低竹北的意思
因為重北輕南,台北市的經費永遠都比較多是正常的........(恕刪)

好幾年前,不是花了十幾億弄了屏東機場、恆春機場,這還沒有算每年要投入的人事成本和機場維持費;把台灣機場密度弄到高居世界前三名。(台灣機場密度高居世界前三名是天下雜誌寫的)
不看好是正常的

台灣經濟狀況每下愈況,外資也不來,全都跑中國大陸去了...
你去看看北京上海鬧區路上見到老外機率有多少,再去看看台北街頭見到老外的機率,現在連天母老外都不太常見了...

建好的機場如果沒人用,不就是像之前全台各地都建蚊子機場一樣嗎?為什麼蘋果沒資格不看好?
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
不看好是正常的

台灣經濟狀況每下愈況,外資也不來,全都跑中國大陸去了...
你去看看北京上海鬧區路上見到老外機率有多少,再去看看台北街頭見到老外的機率,現在連天母老外都不太常見了...

建好的機場如果沒人用,不就是像之前全台各地都建蚊子機場一樣嗎?為什麼蘋果沒資格不看好?
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
queena炮嫂 wrote:
今天的apple d...(恕刪)

我家有一塊地在航空城,說真的我們都覺得那邊真的很鳥,而且以土地面積與必要的"建設手續費"來看,航空城根本經費不足

看一下人家韓國松島怎麼發展的吧!
Canon機身鏡頭年份持續整理 ericanon.blogspot.tw
想分享的是:三條跑道和先進國家一點也扯不上關係吧?

你知道北京正在興建的機場有幾條跑道嗎?不多不少,剛好九條!

但歐洲最忙碌的機場之一,法蘭克福卻只有三條。東京,曼谷也只有兩條!

再說,跑道的多寡和航管的素質也有關係,桃園的航管太保守,航機間隔太大,跑道再多也不夠用啊!
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