想住南崁通車至台北上班的請多考量

哇~~ 沒想到住南崁的人這樣多丫,真是太感動了我有這麼多同鄉,哈哈哈~~,這扁文章早上9:51 PO 文至今都六頁啦,可見南崁住多少人可想而知了。

我是南崁新住戶,以下有三點希望回覆
jerryhsiao wrote:北市 新北市 一堆人被 騙去 拐去 不得不去 南崁地區 居住.
我勸你們啦... 你的工作在哪裡... 就盡可能住那個地區吧...
除非你真的體力很好... ?天要很早起床要去排隊搭車 前往台北上班工作...大約要2小時一趟

首先回覆jerryhsiao 大大:
其實住這裡的人不是被騙來的,相信大家心理多少都有普,當這裡以後人多了之後面是什麼樣的情景,至於「工作在哪裡就盡可能住也那個地區」這就是大家的痛處,我工作在台北,我也想住台北丫,誰不想工作離家近呢?重點是台北市房價跟本碰不得了,大家才需每天通車個一小時當「輕移民一族」,那您或許會說「那何不就租屋在台北就好呢」其實如果有家庭的人考慮的可能更多了,他們更想跟家人天天下班後相處在一起,這是我個人的想法,或許也有不少同好想法跟我是一樣的。


yeng131 wrote:
我有因為這點寫信去縣長信箱反應,但都沒有人理我

第二點 回應yeng131 :
您要不要公佈這個信箱讓大家一人一信去反應他或許會比較有效果?
ripken95 wrote:
請立委陳情有用嗎? 蘆竹的立委是陳根德委員的樣子

版主 您何不同 yeng131 的做法一同公佈委員的反應信箱,結何大家的力量,向上反應呢?

第三點 想建議:
其實大家是否想過共乘的方案呢?曾經想過這個問題,如果自行開車其實上台北加普通塞車,最慢最慢一般約五十分可以到你公司上班的區域(如:信義區),但重點是大家下班的時間或許有差異,因此一直無法成形,但這裡提供一個解決方案供大家討論看看,假如: 早上出發時間都一樣約 7:20 ,大家約到在南崁某點上車,以區域為相同地點者為共乘的成員,上班應該不至有太大的技術問題,但是下班時可能下班時間不同公司時間可能相差就半小時一小時以上了,因此建議該車共乘成員是否約在有「國光客運」or「長榮客運」的站為搭車共乘回南崁的地點,萬一車主先下班了(7:00),起碼其它成員還能就地搭客運回南崁,如果先於6:30下班者他也可以選擇先吃個晚餐待到7:00時共乘回家,不知大家覺得這想法是否得宜?

amuroray1982 wrote:
中正北交流道是連到1...(恕刪)




北桃園民眾不能走五楊??? 要到林口、中壢才可以??
免責聲明:以上對所有留言的真實性、完整性及立場等等,怒不負任何法律責任。
現在南崁房價也被吵起來了
如果能接受更長的轉乘時間的話,更往南的龍潭埔心房價不一定比南崁貴

埔心的話就搭火車,只有停電車,到台北約1小時多
龍潭只有公車客運沒火車,到台北也差不多1小時多
會比南崁到台北更久...能接受就沒差

loveshon wrote:
北桃園民眾不能走五楊...(恕刪)


五楊中壢可以上嗎? 我沒看到交流道施工耶, 桃園交通太糟糕了, 所以我根本不開車只騎機車, 桃園機車+火車當做台北到桃園的通勤族超多, 去火車站看一下寄車場有多少就知道了.
其實我發表這篇就有寄給蘆竹鄉長,請他能不能協調客運業者尋求加班的討論.

這件事我想從地方角度比較會成功, 桃園那麼大市長不見得有空管到這邊.

另外我也有寄給國光和亞通反應, 有興趣的網友可以幫忙發聲

我想解決這個問題最快簡單的方式就是加開班次, 其實塞車是整體建設問題不是說不塞就不塞.

當然加開班次變成業者願不願意負擔多的人事成本, 這部份我認為由鄉公所出面協調是比較好的.

畢竟亞通也有承包鄉公所免費公車的業務, 多少會聽鄉公所的才對.

陳情內容我寫在下面供參考, 願意反應的直接引用也沒關係,
或把心中的想法反應, 到一定量時或許會得到重視,

不過這些陳情除了亞通都要留真實資料,也確保對陳情的負責.

蘆竹鄉長信箱
http://www.luchu.gov.tw/content_edit.php?menu=675&typeid=760

國光信箱
http://www.kingbus.com.tw/contactus.php

亞通
http://www.orangebus.com.tw/
服務信箱:orange.bus@msa.hinet.net

陳立委的信箱我沒寄,我想先看看鄉公所的處理.
陳根德委員信箱:
http://www.ly.gov.tw/03_leg/0301_main/petition/petitionList.action?lgno=00063&stage=8

我給鄉公所的陳情內容如下:
你好: 我是固定通勤南崁到台北的上班族, 南崁有滿大比例是與我相同的通車族 這半年來在每天7:30-8:00間,不論亞通與國光的車班,不論是在曼哈頓或長榮等待 常遇到10分鐘以上才來一台車,每台車能上的人數平均10-15位,完全沒辦法消耗眾多上班人潮 這陣子7:30等常要到7:50幾才可勉強上車, 如遇到高速公路塞車更是難過, 這樣的例子不是只有我一人 能否請鄉公所協調兩家客運業者於這時段增開5-6班的班次, 人潮必定可獲得舒解 另外晚上搭回程的車只要在台北超過18:30後, 不等個20-30分鐘常沒位置(在中山國小站) 能否一併討論, 上述情形在星期一早上南崁等車與星期五晚上台北等車的情形尤其惡劣, 請鄉公所能幫忙, 在忙於擴建重大建設時能先協助滿足居民最基本的需求,謝謝你.
一堆住南崁的可憐人約一約
應該可以湊到2台共乘車了....
輕鬆騎! 輕鬆騎? 輕鬆騎@@ 一點都不輕鬆啦QQ
回覆Strong Landlord大大:

共乘是很好的用意,只是會選擇坐客運的大都是不開車上班的人, 有大眾運輸系統還是比較好.

不過如果鄉公所能弄一個共乘的平台訊息交換是很不錯的方式, 一能協助確認身份,
這平台也比較不會有關站的問題.

呵呵,有中山路太子地球村的鄰居要共乘的嗎?(to內科)
塞車一起聊聊天也好啊XD

宅↘松鼠 wrote:
我只覺得桃園客運爛透...(恕刪)

ripken95 wrote:
不過這些陳情除了亞通都要留真實資料,也確保對陳情的負責.


版主,其實我各人覺得留真實資料還好,只要我們不是無地放矢,我想不會有什負面的問題發生。

這裡再補充一個「長榮客運」的信箱供大家一起反應:
長榮反應信箱:
http://www.evergreen-eitc.com.tw/eitchtdocs/jsp/contact.jsp


蘆竹鄉長信箱
http://www.luchu.gov.tw/content_edit.php?menu=675&typeid=760

國光信箱
http://www.kingbus.com.tw/contactus.php

亞通
http://www.orangebus.com.tw/
服務信箱:orange.bus@msa.hinet.net

陳根德委員信箱:
http://www.ly.gov.tw/03_leg/0301_main/petition/petitionList.action?lgno=00063&stage=8
我是都留真實資料反應, 收到反應的單位也比較會重視.

這陣子我每天看到等車的大家臉色都很沉,一直看手錶, 有計程車就跑過去問能不能載到台北.

如果有遇到大有看起來還有位置,就會有人帶頭衝,沒排到的可能會變成兩頭空(因為回頭再排又要從頭排)

有時還會看到有些人會故意在排隊人潮外等, 車子一來若無其事就插隊上車.

曾經看到後面的說不要插隊還被罵說你自己不排我後面, 還有應該是大學生默默插隊被後面的人一把抓下來.

若無其事嘴巴一直唸東唸西再排到後面去.這些事情通車族應該都有感覺 ,是該反應一下了.
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