聯上大江案美學好像不接了..
寶徠直接移至前聯上時代接待中心..
聯上大江案看來應該是太璞全數拿下
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,承包的景文工程負責的範圍是整個橋體建設和站前西路二段與青溪路一段交叉口的路口工程,目前
只差紅綠燈號誌的裝設,過了橋之後那連通站前西路二段與中正東路三段的道路工程還沒有發包哦,
景文工程的工程範圍只負責到道路兩側的溝渠挖通工程以及級配回填,目前華隆這塊地的新主人"基
進建設"(聯上時代+聯上MIT的土地也是基進建設賣給聯上開發的)預計年底Q4才要開始做這道路工
程,那應該是最近這幾個月會發包道路工程給營造公司,等掛上工程綠牌就知道了,不過這道路工程也
有分快慢,要是那種只需要埋設汙水管/自來水管/電力管/電信管...etc這些都屬於簡單快速的道路
工程,應該幾個月就做完了,要是那種要在道路中間或兩側挖"函箱"的道路工程就會比較複雜一點,會
需要更久一點的時間,不過大概也是半年內吧,這再加上桃園縣政府發函剪綵啟用,小弟預估也是明年
上半年去了,大家需要耐心等候嚕~接下來今年第四季時就注意一下道路工程的工程牌是否已經掛上
去了,那時候就會更確定這座橋+道路的正式通車時程了.
p.s. 這座橋+道路的工程很明顯也有刻意放慢腳步的情況,不知道是為了聯上那兩個推案的申請建照
進度不如預期呢?還是刻意想延長這通車的話題到2015年上半年呢?這就不得而知了.
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完成了那中央大道兩側的的人行道路樹種植與路燈架設,最近這一個多星期是在做人行步道磚
的鋪設,預計在1~2星期景文工程承接的工程就可以完工了,接著景文工程會回報並交接給地主
基進建設,然後基進建設預計隨後就會發包道路工程給專業的道路工程公司去壓平馬路並鋪設
柏油,目前看來這條中央大道不會有太複雜的涵箱設計工程,很純粹就是馬路的鋪設,所以預計
今年底應該這中央大道也會陸續完工,雖然這座橋之前景文工程把橋做好後,縣政府已經派員檢
查過也已經是在縣政府登記有案,但是這中央大道目前還是屬於私人產權,地主們(基進建設/聯
上開發/第三個神祕的地主還在查哈~),所以就算道路工程完工暫時也不打算登記成產業道路供
鄉民使用,照地主們的計劃來看,要等到確定有建案要開始跑了(大概就是聯上時代與聯上MIT可
能相對會比較快吧,但是近期青埔市況不佳,也不知道這兩案何時會真的上場QQ~),基地都圍上
圍籬後,中央大道兩側的土地不會有被傾倒垃圾或廢棄物的疑慮或變成停車場的疑慮後,地主們
才會正式跟縣政府(屆時應該要叫"市政府")正式申請為產業道路並通車啟用,看來最近要來去關
心一下聯上時代與聯上MIT的建照進度與進場時間,不然這座橋與中央大道的通車時間會預估不
出來QQ~不過一般建照拿到後是6個月內要動工可以展延一次3個月,所以最晚是9個月要動工,接
下來要來追蹤一下聯上時代與MIT的建照狀態就可以大概猜出這座橋與中央大道的通車時間,目前
聯上開發還有兩張照再跑(一張是6/27掛進建照系統另一張是11/12日掛進建照系統,但是因為
聯上開發在青埔還有不少其他基地,不確定是不是聯上時代與MIT的建照嗎?),等有update再告
訴大家吧~
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聯上開發之外(原聯上時代+聯上MIT基地),目前的第三個神祕地主的確就是錦鋐企
業,去年1月錦鋐在基進建設手裡買下約7213坪的丁種工業建地,去年下半年也開始
積極的規劃大型廠辦,一共有兩棟SRC建築物,一棟是地上5F地下2F,從地下室2F到
5F都清一色挑高7米,是純工廠廠房+工廠辦公室的設計,一共有10個大型裝卸車位+
大小車位197個,另一棟則是地上7F地下2F,從地下室2F到5F也是挑高7米跟另一棟
對稱,6F和7F則是各挑高3.2米,這一棟是工廠廠房+員工宿舍的規劃,大型裝卸車位
9個+大小車位237個,錦鋐企業這新規畫的廠辦規模不小,估計將來應該至少會有上
千人就業規模,錦鋐企業的企業總部設在新莊化成路,將來桃園市大園區這裡應該會
是錦鋐北台灣最大的廠辦,通常廠辦都會有自己規劃員工宿舍+餐廳,所以對付近的
生活機能帶動可能是有限度,不過流動人口一變多總是會帶來一些需求面的變化,就
靜觀其變了,至少對新街溪另一側的青埔特區鄉民來說,這站前西路二段的橋+中央
大道離正式通車不遠矣,另外大家不知道有注意到之前太璞廣告代理的聯上MIT接待
中心,最近在整修與重新粉刷,已經掛上"聯上CEO"的推案戰袍,看樣子聯上也打算先
從桃園高鐵套區內的推案先跑了,畢竟短時間內特殊地目的建案推案可能接受度與價格
上都有待時間去研磨.
對了,之前大家一直有提到的富邦momo的大型物流中心,基地也很大有7945坪,如果
我的查詢資料無誤的話,就在底下這個位置,不過我比較好奇的是將來富邦momo這塊
地到中正東路三段的產業道路並不大,可能也是得買地捐地造大路,或是想辦法要跟華
隆地的地主們商量一下共用中央大道?不過這些公司在買地時應該就做過全盤的規劃
了,可能也不需要大家擔心太多,就靜觀其變吧~
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