當天銷售小姐有兩個~
年輕比較會打扮的女主管,氣勢凌人~
請她報價,還相當不情願,只願意報其中一間~~
不斷跳針說喜歡最重要,如果喜歡再來報其他間的價~~
態度一副瞧不起人的樣子~~ 非常反感~~
講講這建案~~
開價42~ 然後誇稱已銷完六成多~~

當天另一個銷售小姐偷偷跟我說,均價是35
這建案的規劃有點詭異,
他有三大棟,臨桃鶯路的那一棟,一層五戶!
然後四戶兩房,一個三房..
重點是,邊間三面採光都是給兩房!三房是擠在兩房中間~ 只有前後通風~
另外兩棟是雙拼,一層兩戶~
都是三房的~~
這個建案主打離火車站近~~
但我個人覺得價位實在過高!
這建案走路到車站要10分鐘,不如買大有區,騎車15分鐘,價位卻差很大!
至於交通,走過桃鶯路就知道~
往國2的方向,路小,擠,一定塞,上班時間鐵塞~~
這建案除了「近火車站」外,我真的看不出任何其它賣點了....
然後他們開價相當離譜~~
小弟完全不想再去看第二次~~
上個禮拜天有到工地及接待中心晃晃,本以為門可羅雀,不料裡面還挺熱鬧的,下午三四點左右,有三組以上的客人,大約10來位來客。私底下問了代銷先生,案場銷售了幾成?他們回答說6成了,單價也不低耶,也說了明年十月份會交屋吧,看起來建設公司與廣告代銷也不太急的感覺,案場代銷也說等有實品屋可以參觀後,會比現在只有樣品來得好銷售。各位 您意下如何呢?
我私心認為如果鐵路的問題沒有得到明確的規劃方向-高架化或是地下化,桃園後站的發展就是會有困難。不過話說桃園區現有的重劃區如藝文特區、經國特區、中路特區,甚至青埔等,現任的執政團隊都沒有參與到,只剩桃園後站這塊一兩百公頃的重劃區,如果沒有好好的"規劃"一下,我想這四年可能就這樣過了


























































































