捷運綠線被退件了(已核定) ~~紅線老大堅持要地下化,綠線能如期完工嗎?


maumi65 wrote:
桃園的規模養不起捷...桃園的規模養不起捷運
少一個錢坑也不錯
台鐵捷運化就夠了(恕刪)


有遠見的規劃

重點應該是 新北 新竹 苗栗 南投 台東 花蓮

這些有潛力的縣市

就業 休閒兩相宜 , 適合低碳的捷運 ~~~~

chen0043 wrote:
真搞不懂為何一堆桃園人不想要捷運

有捷運有大眾運輸,城市才環保進步,

就算自己用不到,也應該要替下一代著想

有捷運建設對桃園不是很好嗎?

真不懂反對者想法><


沒有預設立場...


















你們(桃園)養的起嗎?
有關係就沒關係 沒關係就有關係 Welcome to Taiwan

chiashin wrote:
如果財政負擔得起,...(恕刪)


問題是負不起阿

整個台灣現在有一半的縣市財政狀況有問題

高雄不是說很幸福嗎??該市財政狀況惡化中

各種年金都要破產了,還有發生年金投資到慘賠

借出來的,將來還是要還回去

中央不會全部出錢,地方也要出錢

甚至我覺得,中央也出不了這筆錢,中央的財政更慘


地下化,是個無底洞阿,當台中高架化已經建好時

桃園還在找地下化錢要哪裡來,搞到桃園站都已經準備開始蓋高架結果要廠商停建

阿燦~~你的降龍十八掌還少一招,不要再浪費桃園縣民的辛苦錢了


chen0043 wrote:
看吧!!就說綠線會...(恕刪)


綠線根本沒有效益

要蓋就要蓋棕線 桃園火車站連接新莊線
這樣才可以紓解要往新北 台北的通勤人潮
真的假的,我住桃園國道一號附近,本來是會有捷運開通,以後就可以搭捷運了說,現在又要停止嘛??。。那不就又沒有捷運可以搭了嘛
綠線南崁春日路桃園火車站介壽路八德
這條桃園還不能養活

靠翻越窮山到捷運迴龍站的棕線更別想
GG老大加油!

藍線延後到3月通車,在GG老大努力下一延再延.
紅線、綠線一起gg.
搞不好隔壁三鶯線會比藍線還快通車.

GG老大發言比8點檔還有看頭.
就算胖周瑜什麼建設都沒做,我還是會選他,至少還有抑制房價這功能。


看到松山車站改地下化,那寬闊的大馬路,這樣不是很好嗎?
幹嘛要從大四線道變成有柱子的兩線道。

我有買一間鐵道旁的房子,每到晚上都超暗,即使有燈也是那種超強探照燈,更不用說火車經過時的噪音。
當然會私心希望能做到鐵路地下化,分隔島再種幾棵大樹,人行道也種,景觀多讚阿!

我相信一旁的農田應該很快就會消失了,一定會有人投資租個十年蓋個7-11或餐廳的。


個人贊成桃園蓋捷運,尤其是從高鐵到桃園市區再到八德這一條.

臺鐵不管是高架或地下都好,但是要蓋四線,快慢車分道,才有捷運的效果.
會支持台鐵高架是站在節約建構成本及節省以後的操作成本.
捷運一定要形成路網才有用.
地下化才是正解,高架雖然比較快達成,但平面的車流量一定會被壓縮
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