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阿野 wrote:
其實台北很多公司把工廠設置在其他縣市，但都在台北接單其他縣市送貨
稅收會高也是很正常的吧！
全台灣的人買股票明明都在其他縣市買，但卻算到台北總公司的身上，真的好棒棒
才剛打完一個右臉，迫不急待的又有人把左臉也湊上來挨打！不讀書沒文化真可怕！
中華民國現行租稅制度 依財政收支劃分法的規定，可分為國稅和地方稅兩大類。
不管公司或工廠設在哪裡？或是在哪接單、送貨，所繳的稅叫做【營業稅】！
而【營業稅】早在民國92年1月1日由國稅局收回自徵，今年是第19年！你還在哈囉？
↓ 圖片來源！
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阿野 wrote:
統籌分配款就是國稅 ->下分到各縣市
所以有什麼問題嗎？
中央統籌分配稅款（以下簡稱本稅款）之來源如下：
一、本法第八條第二項規定之下列款項：
（一）所得稅總收入百分之十。
（二）營業稅總收入減除依法提撥之統一發票給獎獎金後之百分之四十。
（三）貨物稅總收入百分之十。
二、本法第十二條第二項規定之土地增值稅在縣（市）徵起收入之百分之
二十。但不包括準用直轄市之縣轄內徵起土地增值稅收入之百分之二
十。
三、其他收入。
所以統籌分配款收到的營業稅均來自各縣市所謂上繳的國稅，不要一在哈囉下去了啦
不懂不要出來秀下限啦！財政部的連結都給你了，不會打電話去問嗎？
國稅及地方稅免付費電話: 0800-000-321
PS：一開始說稅收高、買股票！被打臉後立刻轉彎變成統籌款？你不累，我都煩嚕！
所以你是在說【稅收高】？還是【統籌款多】？你知不知道這完全是兩件事情？
↓
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stevengis wrote:
現在才發現原來台北市賺了這麼多
中央應該要把補助台北市的錢全部取消改去補助其它縣市。
台北市光靠自有的稅收就已經很賺了。
不然【首都】叫假的哩？台北市的稅收當然多啊！
如果抱怨公司設台北，工廠設桃園，那幹嘛要讓他設廠？不會趕走呀？
比起7607.2億的稅收，統籌款才400億而已，醬哪有算多？知道啥叫金雞母嗎？
圖片來源！
↓
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統籌分配款為中央為了平衡直轄市與其他縣市的財政補助制度，統籌分配款又可分成：「普通統籌分配稅款」與「特別統籌分配稅款」。
統計過去十年來的各縣市統籌分配款，前三名都破10%，且光台北市拿走20%(3兆)，而台中僅有台北市的尾數，更不用說台南與桃園，兩者相加才免強略勝高雄。
有關地方政府之「中央普通統籌分配稅款(含地方政府統籌分配稅款短少補助)分配金額表」統計資料，請至國庫署首頁「服務園地」之「資訊公開」專區內「業務統計」網頁即可查詢。國庫署網站https://www.nta.gov.tw/
財政劃分法是民國40年開始的，
若要談，要從二蔣時代開始談，且剛開始直轄市只有台北市，後有高雄市。直轄市有高額比率是不爭的事實。
此外，多年前高雄市政府抗議中油煉油廠等設立於高雄，污染流於高雄，但因總公司繳稅於台北市，對高雄市不公平，也是不爭的事實。
如果單純只看某年，是很奇怪的事情
如果對捷運補助有興趣，可以看103年捷運統計年報(PDF)，裡面有從捷運【第一期】開始接受中央補助款金額、台灣省政府補助款金額，第39頁即可看到(初期路網歲入預算政府分攤比例圖)，後面幾頁則有各期的(如南港線、信義線、萬大等)。可看至第45頁
同理，第83頁有(初期路網第一期工程特別預算歲入預、決算執行情形)，加上後續各期，至112頁，上面都有數字與內容。
後續內容我就懶得翻閱了。這只能看從黃大洲時代至105年，後續有興趣之人，可在翻找。
台北市從兩蔣時代開始，拿到大部分的補助款是不爭事實。如果記得沒錯的話，在李登輝當總統時代似乎對補助比例有大調整。
那時報紙常常刊登縣市政府在喊窮，聯合中時自不待言，甚至連民生報也常有刊登。
當然，對於此議題，必定有深入了解的相關論文，有志之士可去國圖翻閱(更早之前的，只有紙本，大多無電子檔)
