牧雲殤 wrote:
如果弱勢繳不起房租~...(恕刪)
沒錯！
如果沒有好的配套措施~~
看看國外社會住宅(國宅)的失敗例子~~~~
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八德重劃區新屋蓋很多但又不是很便利,且因為合宜宅賣的相對便宜及捷運系統不見得會蓋得成,故八德人早都知道會跌了.除了當地人賣中古屋解套及賺錢..外地人可能又要倒楣了.......
好像是民國87年的八德"大湳""力霸倫敦城"當時去問一坪十七萬死價錢,代銷一付開價錢低了我也不願賣的態度,最後八德和平路可連上機場國道三在連北一高及二高後,夢想實現了,力霸倫敦房價就開始跌到六,七萬左右一坪,害死了一推台北外來客,如留著未賣的也套了將近十六年,最近半年力霸倫城之前有一半未蓋好的鬼屋被拆了又要拿來蓋屋了,好像叫桃太雞,去問了一坪27萬以上也是死價錢,也是一樣的態度..會買的人最後我想都只能住套房了....最後便宜當地人...
捷運系統會不會蓋到八德,在地人大家心中都不會沒有問號,還好八德大湳還有個廣豐購物中心說105年會蓋好...故八德大湳房價還有撐,但是八德重劃區蓋了一堆,又有合宜宅及遠雄幤案在及生活並不怎便利.....八德人沒有人看好....
八德大湳房價抄二年,十多年套住的房子解套了,中間買中古屋的現在賣的都賺了錢...當然還有很多在整建拉皮的三十多年中古屋..也會拿出來賣...故購物中心蓋好後新屋房價能否維持2字頭就看外地投資客撐不撐的住了....本地人買中古屋的居多..
本地人很愛外地人有錢人來此地投資新屋,因為會帶動中古屋行情......
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綠捷先導公車 桃園八德線上路
〔記者邱奕統／桃園報導〕桃園航空城捷運（綠色捷運）先導公車第三條路線、「桃園八德線」昨天通車，縣府交通局表示，未來還有紅、藍兩線的先導公車也將陸續通車。
航空城捷運先導公車桃園八德線昨天上路，尖峰期間每15分鐘1班車，離峰是半小時1班車。（記者邱奕統攝）
航空城捷運先導公車桃園八德線昨天上路，尖峰期間每15分鐘1班車，離峰是半小時1班車。（記者邱奕統攝）
交通局副局長張新福說，「桃園八德線」每天清晨五點五十分從桃園客運總站發車，末班車至晚上十點半，尖峰期間每十五分鐘一班車，離峰是半小時一班車，沿途停靠桃園市中正路、三民路、介壽路、八德市介壽路、興豐路，終點是八德站。
他表示，先導公車有柴油引擎與電動車各五輛，考量年長者等行動不便乘客，都採用低底盤，方便上下車；基於使用者付費原則，捷運先導公車並非免費，採一段票收費，從桃園市到八德市一律收費十八元，乘客可使用悠遊卡、台灣智慧卡、遠通電收、一卡通等電子票證付費。
張新福說，先導公車往返捷運沿線各站，讓縣民在捷運尚未通車前先熟悉路線，提升未來捷運的使用率；「桃園八德線」屬於捷運綠線先導公車，昨天通車後，再加上先前「綠線桃園蘆竹」、「棕線桃園迴龍」，全縣已有三條先導公車上路，未來還有往返桃園中壢間的紅線先導公車、中壢A21至A23間的藍線先導公
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