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隨遇而安的本事 wrote:
所以依照你的邏輯，A...(恕刪)
其實搭捷運上班最快的是 A10重劃區，但是事情有像憨人想的那麼單純嗎？
該區的小學和國中,評價好不好?不談！偏遠,缺乏資源,老舊,是事實，一大早接送孩子的時間不用算嗎？
A15“客運園區”商業住宅核心區,完全沒有這個接送問題，夠不夠有說服力？還都是嶄新的雙語示範學校啊！房價才30初，A10站旁新建案已經40萬/坪（大華菁耕,2房封盤中）。
機捷沿線重劃區唯一學區強過“客運園區”的只有 A7“文青雙語示範國中小”，周邊的新建案2房現在50初（頤昌筑岳52.4萬/坪）。
我真的只能說....機捷沿線重劃區,要論性價比,要談增值潛力,要談未來核心區生活機能成熟度，談學區,談湖景,談運動中心，談未來工作機會，談交通網之便捷，A15客運園區絕對首屈一指！
當然機捷A15站之於客運園區，也絕不是附加而已，是極為重要！桃園高鐵站才是客運園區附加的彩蛋。
我發了那麼多文章,數據,講的落落長....和6年多前,我在猛談A7的交通優勢和學區,願景,環境,工作機會完全一樣，網友們再輕忽一次，又漏過了這一波在低基期潛力區,賺 500-800萬房地產財的機會。
或是為了一坪要硬殺個3-5000元才爽，而負氣不買，再度因小失大，那你真的怪不了別人花小錢,幾年後輕易升格千萬富翁。
我再告訴各位在“客運園區”置產，未來會讓你們成為最受親朋好友們喜愛的人。因為園區入口就有2間 4-5星大型的機場飯店，住1晚3-5000元。你原是從中.南.東部北上打拼的年輕人，以後這些搭早班機出國或搭紅眼班機回國的親友們，會愛死你家的客房。哈哈！等著他們專程從外國買回來送你的禮物吧！
沒什麼預算又有"剛需"且"能接受此地域"的人，客運園區真的是不錯的選擇。23年初確定在此置產後也推薦不少朋友與網友一同上車，在如此不利年輕人置產的時代裡或許能幫助到一些人吧！
A15 客運園區 是年輕首購或退休族的末班車了，延遲1年上車.....平均就是要多花100萬，完全是A7復刻版。
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Jabberwocky wrote:
A10走路5-10分...(恕刪)
3.4公里長,30公尺寬,桃園市政府徵地施作,機捷A15站連通客運園區的“航程路”專道，年底通車後....騎UBike只要7-8分鐘，開車5分鐘即可互聯。
林口後段豪宅“國家1號院”到A9站也是3.4公里（蹭A9?），鄭文燦 嘔心瀝血開發“客運園區”的德政,是那裏惹到你了？是區內的雙語示範國中國小？
建議要離機場捷運近一點，可以搬來我家“遠雄新未來”，下樓小跑步40米（約10秒）過捷運廣場就進入A7站。
價格3字初的“客運園區”主要蹭的是青埔特區10分鐘生活圈（房價少一半）的外溢現象。
房價4字初的A10重劃區,蹭的是A9（房價少20萬/坪）和南崁生活圈。
桃園市政府徵地施作,機捷A15站連通客運園區的“航程路”專道，年底通車後....騎UBike只要7-8分鐘想問一下，這是代表之後可以直接騎ubike到捷運站嗎？ 只要7-8分鐘？
