{號召200萬鄉親父老們 } !贊同加速推動桃鐵建設!? @3@

說真的我也支持立體化,不管高架或是地下都好
這也是在您所稱的狗肉討論串裡tw3326728c大有提出來,小弟才知悉的重點

每次開車或騎機車經過桃園市及中壢市的鐵路方式,竟然比現在的台北縣汐止市還要不方便,就覺得為這40+36萬鄉親感到不值,所以當然支持盡快推動

但是支持歸支持,對拆遷戶的方式也要合理與合法
樓主大提到看到隔壁討論很熱絡的號召熱血4000人.....XXXX,那個討論簡直是掛羊頭賣狗肉,那篇的樓主"日月金金金"大大是不是掛羊頭這點我想明眼人都看得出來的
但是賣狗肉的討論串還有是可取之處,不能一桿子打翻一船人不是嗎?

以下是shychef大在您稱為狗肉討論串所提出對拆遷戶的具體合理作法
1、地主農地雖變小,可變商業用地或建地。地主受惠
2、這區順道做了重劃區。重劃區附近的居民也可因重劃區而受惠
3、搞定拆遷戶住的問題。200萬的成本,可蓋3x坪。拆遷戶受惠
4、園林大道順利完成,全縣受惠。

贊成高架化, 趕快動工吧!
看看鐵路沿線的交通狀況.....

地下化,還有幾個二十年可以等阿....
台灣人就是太愛計較....
2bod wrote:
說真的我也支持立體化...(恕刪)


恩! 謝謝您 2bod 大! 不好意思 一時激動 沒注意到文章是否有不妥 [歹勢]

對認真討論的先進們也深感抱歉!

我要提的應該是該位版主既然利用欺騙的手法引來這麼多原本支持建設的熱血人士,
沒想到卻引不知情的人上鉤,反倒無形中幫該位樓主打了廣告,
並提升他所提的顛倒是非理論的曝光度,
想必一定很多人看了有點頭皮發麻...不知所云...[生氣]



所以這邊也發現 其實支持者占大多數的! 不管是高架化或是地下化
基本上 各位鄉親還是希望能看到重大建設有所進行,當然 民眾是有眼睛的
政府做不好,不只是沿線民眾會抗爭,恐怕是全縣民眾都會出來主持正義的!


我絕對相信 桃園(含相關聯)民眾的善良跟向心力 [加油]


吳縣長! 你可就要好好幹!! 真希望你能看到 [01]
Stan Hunter wrote:
我要提的應該是該位版主既然利用欺騙的手法引來這麼多原本支持建設的熱血人士,
沒想到卻引不知情的人上鉤,反倒無形中幫該位樓主打了廣告,
並提升他所提的顛倒是非理論的曝光度,
想必一定很多人看了有點頭皮發麻...不知所云......(恕刪)


我在那篇狗肉討論串裡有提到,"真理不辯不明"
而該篇樓主"日月金金金"的立場反覆大家有目共睹
時而提出拆遷戶的賠償問題,有點替拆遷戶發聲的味道,令人同情
但又時而表明不管賠償金多少都要堅持地下化的立場,令人反胃
不難發現該帳號應該是桃鐵xx化xx會的分身帳號而已(這是我的分析,有錯請指正)

日月金金金所發表的"落落長"制式文章,應該就是從他或他親戚所負責的工作報表中擷取出來的
我想這個大家心照不宣而已(這也是我的分析,有錯請指正)
板上眾多先進應該都有相對智慧去分析出來才是
當然Stan Hunter大在此高登一呼,也必須提出相對的配套措施,不然這些拆遷戶會跟苗栗的農民一樣,被操弄還渾然不知
+1 就做吧
高架化or地下化,永遠也吵不玩
不要再吵不要再爭啦
立體化名詞很讚
真的要做就決定,就動工建設吧
雖然我是台北人,不過我蠻喜歡桃園.

桃園沒升格成直轄市蠻可惜的.

希望桃園能持續發展,但還是要看政策與執政者吧!
地下或高架都可以..
那個快就給支持那個
桃園實在是太缺乏建設了
前後站需要被打通...
小兔子
評分
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