之前聽說國道二號的大園支線工程有民眾抗議問題
請問目前進度如何呢?
預計何時會完工呢?
謝謝
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(一)、計畫緣起：
1.桃園地區快速發展，交通量漸增，國道2號部份交流道及路段交通量已超過道路容量，服務水準不佳。為改善國2線服務水準，交通部89.4.27交路八十九字第００四二七０號函核示辦理本計畫。
2.本計畫之建設計畫奉行政院93.8.10院臺交字第0930035440號函核定在案。
(二)、計畫目標：
1.整合北部區域通過性與桃園地區性之運輸需求，使國道2號成為有助於桃園地區發展之交通動脈。
2.改善國道2號各交流道銜接連絡道之回堵延滯，提高國道2號主線及地區交通順暢性。 因應桃園航空城發展計畫、客貨運園區計畫所衍生交通，辦理國道2號拓寬改善，以維國道服務水準。
3.既有橋梁配合拓寬工程，按 921地震後耐震規範要求辦理耐震補強，確保國道結構之長久安全性。
(三)、計畫內容 ：
1.國道2號機場系統交流道以西路段拓寬為8車道，以東路段拓寬為6車道。
2.辦理大園、南桃園、大湳及機場系統、鶯歌系統等5處交流道改善工作。
3.辦理橋樑耐震補強工作。
4.增設大園支線，銜接台15線，紓解由大園交流道至大園工業區旅次。
(四)、計畫總經費：總建設經費約新台幣128.7億元。
(五)、國道2號標案共分為7標：
1.第H21A標於機場端至大園交流道(Sta.0k+000~1k+670)
2.第H21B標於大園交流道工程至大竹交流道路段(Sta.1k+670~3k+722)
3.第H21C標於大竹交流道至機場系統交流道路段(Sta.6k+222~8k+100)
4.第H31標於機場系統交流道至南桃園交流道(Sta.8k+100~12k+268.3)東行線(Sta.8k+100~12k+287.5)西行線
5.第H42標於大湳段高架橋(一) (Sta.12k+268.3~14k+886)東行線、(Sta.12k+287.5~14k+886)西行線
6.第H52標於大湳段高架橋(二) (Sta.14k+886~17k+712.2)
7.第H61標於大湳交流道至鶯歌系統交流道(Sta.17k+712.2~20k+358.4)
(六)、計畫辦理情形：
1.本計畫依細部設計成果分為8個施工標，其中優先標（第H21B標大園交流道至大竹交流道路段）於97年11月28日決標並完成簽約，98年3月3日開工，預定於99年7月31日竣工，並已提前於99年4月20日竣工；第H21C標於98年4月17日決標；第H31標於98年4月20日決標；第H42標及第52標於98年4月28日決標；第H61標於98年4月29日決標；前述各標均陸續於98年5月29日至98年6月1日開工。另第H21A標於98年6月23日決標，並於98年7月18日開工。
2.為改善大園地區道路增設之大園支線（H12標），因人民抗爭迄今尚未定線，且該支線為配合航空城聯外道路系統將延伸至台61線，亦須將該支線之台15線交流道改址，由於不影響國道2號主線交通，擬與本計畫分開處理。3.修正建設計畫總經費擬調整為127.986億元，本局已依經建會99年8月4日會議審查意見檢討修正，修正版於99年8月18日提送經建會，並業於99年9月10日院臺交字第09900520664號函奉行政院秘書長核復：「請照本院經濟建設委員會意見檢討辦理」，本局業依審議意見辦理修正，並以99年11月10日交高技字第0996009060號函代辦部稿陳報。
4.交通部99年8月26日交路字第0990007977號函轉99年8月25日院長批示，針對本計劃各路段通車期程說明如下：
(1)桃園國際機場至機場系統交流道路段：交通部已督促高公局於100年9月1日前完工通車，讓返國參加一百年國慶活動之海外僑胞及外國觀光客看到國家門面之全新氣象。
(2)機場系統交流道至鶯歌系統交流道路段：仍按原計畫核定期程，除南桃園交流道至大湳交流道主線拓寬於101年5月完工外，其餘路段於100年底完工通車。
(3)大園支線與國道2號拓寬工程分開處理，另案辦理可行性研究及規劃設計作業。
5.本計畫重大執行成果如下：
(1)第H21A標大園交流道R1匝道預定99年3月31日完成通車，99年2月9日提前完成通車。
(2)大竹交流道至大園交流道西行線路段預定99年春節前完成通車，已於99年2月9日完成通車。
(3)大園交流道至大竹交流道東行線路段預定99年7月31日完成通車，已提前於99年4月20日通車。
(4)第H21B標預訂99年7月31日竣工，已提前於99年4月20日竣工。
(七)、計畫執行進度：截至100年2月底，計畫總累計預定進度74.99%，實際進度77.19% ，超前2.2% 。
交通部振興經濟重大建設計畫國道2號拓寬計畫
