板上對於高鐵特區的案子多空兩方爭論其實都有其合理之處,現階段桃園高鐵特區內的生活機能確實不足,而且價格已高,以現在的價格來買生活機能不足的區域似乎不划算。但以捷運高鐵機場等交通樞紐匯集的地點,周圍又有足夠的空間可以整體規劃,以未來發展的角度來看,高鐵特區確實有可以期待之處。

小弟個人提出一個個人認為比較可行的做法給各位參考,以高鐵特區的現況來說,現階段投資進場必須忍受較差的生活機能,而且現階段漲幅已高。所以不建議現在進場,但又不想錯過高鐵特區以後發展的榮景與增值利益,那麼到底何時進場才好呢?

房地產其實也是有景氣循環的,在前一波民國80年的狂飆之後,其實也會有盤跌的時間,而高鐵特區的發展仍待時間來醞釀,小弟的想法是就等房地產的循環到低點再進場吧,當然低點何時到來小弟無法預期,但是房地產的循環是有很大的機率會發生,低點的判斷各位可以以自己的眼光判斷,至於小弟的做法很簡單,只要能比現在進場便宜我就多賺了,是不是真的最低點小弟也不夠能力去做預測,簡單來說重大危機總是會伴隨著轉機的。

以上淺見請各位參考。
講那麼多幹嘛

不管漲到多少錢,還是比台北便宜,

反正買青埔特區都是台北來的
很多是台北來買的,重點是投資未來,
所以現在的生活機能不便不會影響,
因為根本就沒住那。
其實ak說的很好,不過也跟沒說一樣
先潑一盆冷水,(暫時)已經回不去了

兩年多前,我開始發表文章,討論青埔的優勢
那時住宅土地均價二十多萬,就算是透天豪宅,也是十幾萬的價位
站前300M的某建案,也是18萬/坪在潛銷

現在的土地,持有者跟當年已經不一樣了
不只是口袋深,還有開發與銷售的能力
除了太偏太小的土地外,住宅土地均價約四十多萬了
這樣的房價其實也不會太意外

我當年一直強調,要買的不是青埔,而是精華點
高鐵周圍1 km,青塘園與A19站商業區
這些點如果當年有跟到的,不管土地或房產,至少賺80~150%了
玩房地產很重要的一點,冷清時買核心,過熱時追補漲
不只是青埔,像是藝文區置產,此時就該考慮中路特區
而青埔,以他的土地成本對房價來說,還不算到過熱
問題在坪數都不小,所以總價造成一個門檻效應

而市場的反應,是另一個觀察指標(消費者買不買單)
我隨便舉例,太子馥,首富,世界MRT系列,水立方等等
幾乎都完銷了,現在玩的更狠
青塘園對面,水岸李天鐸豪宅,聯上/京懋/華固/新潤/中悅等等要連番轟炸了
更別提商業區店面一坪一百多萬還是被掃光了

至於建議方面,我沒辦法再提供,因為朋友已經不多了
對於最近高熱的A18,就算是有經驗的投資客,還是請小心
光是站前商業區,你選錯邊就是16樓與24樓的限高差別
選錯點,也會落入龍蛇區與冷清區
36萬的李天鐸會比較好嗎? 40萬的站前西路會發達嗎?
此時青埔的確不適合小白兔入場
如果對買點跟入場時機沒概念的,還是選別區吧!!
看到大家這樣的討論讓我很開心我想要的就是讓大家能有一些比較清楚的綜觀全局後再發表意見,看好看壞其實都沒關係,我也不是一昧看好房市的那種人.
希望大家都能持續關注並給予新的指教和看法 讓有一進場的朋友能更冷靜的思考方向 至於其他一些只會酸言酸語的小丑 就讓他去跳樑吧.
再一次謝謝大家!!
這樣青埔高鐵特區內就有托兒所,國小, 國中,高中了,都有了阿 ,小朋友的教育問題都解決了阿

桃縣今會勘青埔國中預定地

【聯合晚報╱記者劉愛生/即時報導】 2012.12.12 10:25 am

桃園縣長吳志揚與縣政府教育局等相關人員,今天上午9時30分,在中壢市領航北路二段與永興路交叉路,會勘青埔國中校園預定地,計畫辦理土地徵收後進行國中興建籌備作業,方便周邊學子讀書。

台灣高鐵桃園青埔站近期發展快速,工地建案越來越多,購屋者擔心周邊無國中,不方便子女讀書,縣政府評估後決定加速青埔發展。


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