中油同意廢新竹油庫, 原因是隨著都市發展,人口聚集,油庫與社區距離愈來愈近,周邊居民長年有不安全感, 那桃園呢??

資料來源: 聯合報
http://udn.com/news/story/7324/1058693

中油新竹油庫搬遷談論超過20年,終於有了轉機,立委柯建銘昨天與中油董事長林聖忠協談,中油同意「廢庫」,預計106年底前完成。
「廢庫就是直接停止油庫運作,不再討論搬遷問題。」柯建銘說,這是縮短油庫問題最快的方法。

中油油庫在東區公道五路旁,隨著都市發展,人口聚集,油庫與社區距離愈來愈近,周邊居民長年有不安全感。

中油桃竹苗區營業處長張以文日前與柯建銘、市議會議長謝文進,在市府協談油庫搬遷問題,初步建立共識,中油願接受民意「廢庫」的要求。

昨天下午,中油董事長林聖忠與柯建銘進一步協談,得到三點決議:一、中油全力支持新竹油庫朝廢庫方向進行,預計106年底完成。二、今年底前,先拆除一座油槽。三、中油與新竹市政府合作, 溝通平台由油品事業部執行長林榮烈負責;這個月底前,中油與柯建銘及新竹市府共同召開記者會,公布「廢除新竹油庫計畫」。

「這是好消息!」東區市議員曾資程說,中油油庫在東區,一直是居民最關切的議題,過去環保局多次地下水監測井,驗出「甲基第三丁基醚」測值超標問題,加上油罐車出入頻仍,帶來的汙染,確實應該有效解決。

議長謝文進也說,中油油庫所在地是新竹市精華地段,油庫若能廢除,對新竹東區繁榮、生活居住環境品質的提昇,會有很大的幫助。

油庫高汙染「像跟炸彈睡一起」

「你能想像跟炸彈睡一起的感覺嗎?」新竹油庫是竹市東區居民長久的痛,曾有居民在公聽會中脫口說出這句話,讓其他居民心有同感。

油庫設計與油品儲藏、運送,有一定安全機制,然而幾十年來,油庫隨著都市化發展,漸漸緊臨民宅,讓居民威脅感日深。

其實,民眾要求油庫遷離不是沒有理由,因為,油庫供應油料,竹市僅占17%,其餘83%供應外縣市,油罐車輛出入頻繁,噪音、汙染與交通問題,不該由周邊居民承受。

中油曾同意增加油罐車自桃園輸運車輛、減少新竹油庫儲運量,不過,遷庫從編預算、選址到啟動,卻要到114年底才完成,民眾難等,因為油庫監測井已多次驗出汙染物。

油庫地目屬乙種工業區,若因油庫滲漏造成汙染,因非在特種工業區內,能否重建尚有疑議。

廢庫後,中油可變更土地開發,市府也可獲得上萬坪土地,規劃公園綠地或其他公共設施,是居民、中油與市府三贏的策略。
文章關鍵字
廢油庫難度不高畢竟不是很大,但廢油廠就難了桃園練油廠佔地480公頃裡面還有高球場,要去那裡找那麼大的土地,一堆員工跟設備要怎麼轉移,覓新廠地還有環保問題這都是很大的成本支出,油廠歸中央經濟部管就算市長想改變也沒那個權力,所以不要想太多了桃園那麼大誰叫你非得住油廠附近,況且油廠早就設在那裡很久,後到的要叫先來的搬也怪怪的,嫌空氣不好就自搬比較快吧。
文章看清楚一下看會不會有些自省

edenchan29 wrote:
廢油庫難度不高畢竟...(恕刪)

那我媽娘家日據時代就住在水汴頭了....
所以可以叫後來的搬吧...
面對壞事的態度,決定了你心情的高度; 做人的態度,決定了你名聲的高度; 做事的態度,決定了你成就的高度。

G-PLUS wrote:
那我媽娘家日據時代...(恕刪)


每個地方都有原來就定居的住民,相信40年前那區人口算少的,你應該是去問你媽,那時怎不抗爭不讓中油設廠,事實上現在抗議多半是南崁新住民,相信大家都希望它搬走,但期待是一回事現實又是一回事,不能接受那只好自己遠離它是最快的,台灣現階段要再找如此大的地蓋石化廠,到那裡都會有抗爭480公頃容易嗎?還抱希望的自己想吧!
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