桃園捷運綠線10月動工,市長要求僅7年多趕完工 ~

綠捷GC02標土建開工 聯結雙北打造北北桃軌道生活圈 2019/10/11 中時 甘嘉雯

桃園捷運綠線GC02標地下段土建統包工程11日辦理開工祈福典禮,GC02標從八德介壽路到桃園延平路,橫跨八德及桃園兩大行政區;為了配合捷運線形,採用6部中折式潛盾機加速隧道鑽掘;運用「管冪工法」不破壞河道結構,穿越百年歷史的桃園大圳;介壽路與銀和街口的G04站與捷運三鶯延伸線共構,未來可聯結雙北,打造北北桃軌道生活圈。

行政院長蘇貞昌、桃園市鄭文燦、交通部次長王國材等人蒞臨參與,GC02標地下段土建統包工程由中華工程公司、日商大豐營造、日商奧村組營造共同承攬,路線長度約6.7公里,設有G03、G04、G05及G06等四個地下車站,於綠線土建工程整體計畫中,連接GC03標及GC01標,總經費161億元。

車站沿線設置3處土開大樓,配合都市發展計畫,以及大湳森林公園開發,捷運、商圈、住宅、外加公園綠地,介壽路沿線多元活絡,可望發展成八德區的忠孝東路,提升整體生活機能。

捷運工程局陳文德局長表示,本工程共配置7部潛盾機,為了配合捷運線型,於轉彎半徑較小路段,採用六部中折式潛盾機,加快隧道掘進的進度;同時為了保護介壽路下方有百年歷史的桃園大圳渠道,規劃採用「管冪工法」穿越河道寬度約10.2公尺的桃園大圳,VS4通風廊道將由大圳下方穿越,不破壞桃園大圳結構,減少路面開挖面積。

陳文德表示,未來八德介壽路上的G04車站將與三鶯延伸段形成共構站體,採捷運綠線在上,三鶯延伸線在下的配置,並設3處出入口,民眾透過站內轉乘,30分鐘可到達板南線頂埔站,輕鬆聯結雙北生活圈;再加上綠線延伸中壢、綠線延伸大溪,八德將成為桃園另外一個重要出入口,軌道建設的建置有助於八德城市轉型「轉大人」。(中時 )
因思想不同而召罪, 言論不同而入獄,就是專制極權國家 ! 認同者,生盡可移民而居,往猶可許願投胎!
ephone1050 wrote:
綠捷GC02標土建開...(恕刪)


捷運綠線的功能是甚麼?
1,出國方便去機場。2,讓中正藝文特區接軌進火車站去台北?。3,適合八德區的人接軌進火車站去台北?。4,提升八德房價,增加八德土地價值!這條路線,說實話,對住在市區的人滿無感的,坐計程車去機場可能比捷運方便。5,台鐵地下化沒有完成,捷運綠線是做心酸的嗎?還是不需要桃園火車站,也能通車?

國一甲擺爛,捷運棕線遙遙無期,鄭文燦他到底幹了什麼了不起的功績。
jamesrc wrote:
捷運綠線的功能是甚麼...
5,台鐵地下化沒有完成,捷運綠線是做心酸的嗎?還是不需要桃園火車站,也能通車?
(恕刪)

台鐵地下化沒有完成為什麼綠線就不能通車?
當年高雄捷運紅線從高雄火車站地下通過,經過將近十年後高雄鐵路地下化才完工,這期間搭捷運一樣可以在高雄車站進出並不影響通車,要批也先搞清楚狀況
捷運綠線的功能,你用不到不代表別人都用不到
不要只想到自己的需求否定別人的需求
好像是所有建設都要以你的需求為主,宇宙都必須圍繞著你打轉一樣
鄭文燦的執行能力是真的很好~很快的捷運周遭的房價可能又會變動了
阿宗哥哥 wrote:
鄭文燦的執行能力是真...(恕刪)

你是聽來的嗎?他很多政見都沒做到你知道嗎?
以民進黨批評韓國瑜的標準,鄭市長比他還不如
第一任競選的政見到現在都還沒做
阿宗哥哥 wrote:
鄭文燦的執行能力是真...(恕刪)

執行力好?
第一任的政見到現在都沒做
綠線也已經搞好幾年了,也不是他的計劃
綜線及鐵路地下化競選前說一定會做,已經過五年了到現在還停擺
阿宗哥哥 wrote:
鄭文燦的執行能力是真...(恕刪)

你唬爛喔
鄭文燦說好的鐵路地下化2025年通車完工,事實證明已經跳票
怎麼還會有人相信他說的桃園捷運綠線要幾年內可以完工這種渾話....
jamesrc wrote:
捷運綠線的功能是甚麼...(恕刪)

我看你只是不滿棕線的進展吧
bearhug wrote:

我看你只是不滿棕線...(恕刪)

那只是棕線,你有聽過國一甲要動了嗎?我討厭他說三次棕線動工與完工日期,甚至議會質詢還說已經編列預算,再仔細思考。一個配合中央的工程編列預算,與執行能力,根本就是擺爛沒有執行能力。但是,從第五年開始,財政開始高額負債,真正的花錢還沒開始呢!
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