我有個疑問,桃園機場的噪音補助是補助住在附近的"住戶",
但住戶又不見得白天在家,實際受害的還有白天在這些地區"工作"的人。
為何補助對象不包含在這些地區工作的人?
飛機都白天起降,晚上在家睡覺的根本沒差,重點是人白天在何處......
這個政策有考量到這一點嗎?還是有別的想法?
我自己認為, 機場一般來說到晚上 23~24 點都還有飛機在起降,
這個時候一般人都已經到家可能也有很多人在晚上 21 就已經就寢了,
而在附近上班的人也應該早就回到自己的家了 ...
townboyed
沒錯,這是正解!因為就算是噪音污染,在白天的容許值與晚上十點過後的標準是不一樣的,晚上超過80分貝就算噪音了但機場週邊又有特別的法令與一般住宅區不同,所以才會補助住在當地有產權的住戶。
CcCManCcC
酷里斯帝 晚上有貨機,你看班次表就知道貨機還一堆到機場的。
補助是區域性的
不能只考慮上班族
老人家.在家上班.上夜班....等
很多人白天還是在家裡
酷里斯帝
我也沒說要"只"考慮上班族啊~
這個沒辦法,法規就是規定如此...除非去修改法規..這個是沒有人會去做的吃力不討好的事,因為本來就不關在此處工作的人,你沒有在此土地的產權怎麼能分一杯羮呢?
幫你回答問題是熱心,給個鼓勵吧
酷里斯帝
法規目前是如此沒錯,我只是對此法規的合理性感到疑惑。
fabulous2600
那如果廚師覺得廚房太熱,是不是也要求要補助!!
很合理阿
為何要補助工作的人
這本來就是補助週邊住戶的損失(這些擾民的東西會減少房子價值)
工作的自己去怪公司嚕,為何要設在那邊,為何不把補償金分給員工們
工作被吵就換工作啊
房子被吵是要怎麼換
酷里斯帝
可以搬家啊。
酷里斯帝 wrote:
我有個疑問,桃園機場...(恕刪)


住戶有選票附近工作的人沒有

買票政策當然以有選票的為準
酷里斯帝
這倒是挺有道理的,無法反駁......
CcCManCcC
這樣說就不對了,那核電有補助週圍居民,那去萬金石遊玩的旅客怎不補助一下,畢竟站在核電附近和住戶一樣有風險阿[冷笑]
機場噪音補助在早期是補助房屋做隔音工程,需有發票及施工照片才能申請補助,由於程序複雜並衍生代辦蟑螂後來改為直接發放現金給屋主自行維護隔音項目。
酷里斯帝
原來如此!
廉價航空有紅眼航班,
像樂桃有凌晨兩點的班機,
坐這不錯,
到日本早上六點,
開始玩整天,
但機場附近的居民辛苦了。
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!