身為一個土生土長的新竹人來說, 這麼多年來見證了新竹的科技奇蹟, 同時也正在見證關埔無理的房事奇蹟..
為何我會覺得無理? 在此想要小小的提供一些關埔的缺失:
1. 新莊捷運惡夢: 想必有眾多看房子的人聽到建商常常給您的夢: "捷運通車在即". 然後開始灌迷湯說買這裡了不
起不漲, 但是不會賠! 發展性很夠之類的. 然後房價很"順理成章"的跟台北捷運附近的房子一樣
一坪漲了5~6萬. 憑什麼!!!?!?? 就那個小月台? 一個班次2節車廂, 就要帶來像台北捷運的繁
榮發展? 來做個分析好了
從新竹市區坐雙軌捷運到新莊站的人:
1. 需要從新竹通勤到關東/園區的上班族(0700~0900)
2. 想要來關東市場買菜的人 (0700~1200)
3. 閒閒沒事的人 (????~????)
4. 想要來關東社區"逛街"的人
從高鐵站坐雙軌捷運到新莊站的人:
1. 家住在高鐵站區, 需要每天到園區上班的人(0700~0900)
2. 想要來關東市場買菜的人 (0700~1200)
3. 閒閒沒事的人 (????~????)
4. 想要來關東社區"逛街"的人
假設單程票價20(預估值)
我實在很擔心台鐵會虧錢.
所謂的新莊站區要整個繁榮起來, 就是需要有人潮, 而且是需求的人潮, 各位自己想想會有多少人"特地"來關東社區來逛街? 買個3000~4000萬的店面來投資? 租給精品店嗎? 還是小吃店? 各位好好深思
2. 停車噩夢: 日後日光公園附近會有許多大樓, 將會面臨停車問題,即使有店面, 來此消費的群眾勢必面臨停車位不
夠的問題, 有建商提到日光公園地下停車場的規劃, 那也不是現在, 即便有, 以附近的地形, 不太容易
蓋的很深
3. 日光公園: 公園過小, 可以想像若是附近都住滿了人, 公園將沒有品質.
4. 道路問題: 除了關新路相當有氣勢之外, 參雜了附近的雜亂小路, 龍山東路無法穿越新莊街(以後也不可能)直通
關新路, 就無法與光埔連成一氣, 實在可惜!
恕我直言, 若是只是自住享受附近機能我覺得沒有問題, 但是若是過分強調未來的增值發展性, 受到建商誘惑跑去追高房價, 可能要三思了!
