mobile3803 wrote:快捷一號就是走高速公路進園區
只要同意竹北公車可以走高速公路
不過沒有在園區繞一圈，竹北端也只縣政區，只有園區上下班用途，並不全面
不過算是還可以撐起來的線，2號3號都不行停駛了
新竹市與竹北市交界很長，適合做環形運輸規劃
又都有些厚度，單環可能不夠，雙環是比較理想
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jocob66 wrote:我很支持公車的，解決交通方式很多，我並沒有說沒有輕軌不行
你要討論路線不是就是從需求為出發點
如果能解決需求,沒有輕軌不行嗎?
sunyearhuang wrote:我沒有反對輕軌路線喔，大大可以回頭看看
你不喜歡這條路線的新竹觀點，應該反對它建才對
我是回應大大所謂＂輕軌路線公車＂沒意義說，那是大大用新竹市觀點看
我們有需要，也有意義
sunyearhuang wrote:誰不知要這樣走？問題是現在沒這種公車
他表弟真正要的應該是走中華路-公道五-＞光復路
sunyearhuang wrote:這也是回應大大的輕軌公車無意義說來的，有需求就有意義
不是從表弟的需求開始的嗎？
sunyearhuang wrote:不知道它怎麼來的嗎？
不會太難！新竹市往返新竹縣的公車很多。不然最近的182怎麼來的？
說給你聽，它的前身就是高鐵快捷公車
jocob66 wrote:那也是回應大大不知重點說來的
別人講到"公車",就不符合主題,要別人另發文討論
我很清楚本版是談輕軌
所以我是說，要討論其他竹北到新竹公車路線，可以另外發文
但我不介意混在一起談，我很隨和的
只要大家不覺得扯太遠，太佔版面，而能接受，那就好
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kegabu wrote:
我沒有反對輕軌路線喔，大大可以回頭看看
我是回應大大所謂＂輕軌路線公車＂沒意義說，那是大大用新竹市觀點看
又來了！！我以為已經解釋清楚了。
本來只是以為你只是有點迷糊引A回B，容易看錯意思，引用錯誤。
現在開始懷疑是故意的了。
kegabu wrote:sunyearhuang wrote:
他表弟真正要的應該是走中華路-公道五-＞光復路
誰不知要這樣走？問題是現在沒這種公車 ^++^
你一直力推的捷運線或捷運公車線不都是現在沒有的東西嗎？
跟我給你的建議有什麼不同？
kegabu wrote:
但我不介意混在一起談，我很隨和的
只要大家不覺得扯太遠，太佔版面，而能接受，那就好
隨和很好，隨和不是亂解讀亂指控。
kegabu wrote:
不知道它怎麼來的嗎？
說給你聽，它的前身就是高鐵快捷公車
謝謝提供的資訊。但我所知道的有很大的出入。
182公車的前身是國光客運1782(原走國道已停駛)，有更改一點路線。(所以182還國光號的車身)
但這不重要，也離題了！
我提它怎麼來的是指，人家怎麼努力讓它實現(走現在的路線)的。
意思是，現在沒有的路線，有很多人的需要，經過努力，是有機會可以成事的。
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