新竹火車站前商圈會中壢化嗎

chenjunfa wrote:
資金就往別的地方跑,

聽你在唬爛,新竹市的銷售率很高
住展雜誌統計,北台灣今年上半年新建案銷售率最高的前10個行政區,依序為內湖、東區(竹市)、壯圍、三峽、北區(竹市)、泰山、竹北、大安、五
重點是你相信嗎,有很多人是不相信的,我是從市場,市容景觀,生活機能和生活的壓迫性來判段,不是死多投死空投,現在的新竹市舊城區是走回以前的方式,賣未來性,不談北新竹和三興橋,只談活車站前西到經國路東到愛買,遠到清大夜市,這幾年有什麼樣的改便嗎,我作過商品買賣,好東西有時後是不需要再行銷的,若新竹不談好市多,跟竹北比,同樣的未來性,其實也差不多啊
edwarddhliu wrote:
聽你在唬爛,新竹市的...(恕刪)
edwarddhliu wrote:
看底下的人口統計表,(恕刪)
若只看報表.那我家生活人口9人.報戶口只有2人.其他都抱在桃園新竹怎說.桃園市購車優惠比較多.新竹苗栗還好購車沒有神摸補助.看商圈發展最準.新竹市區落寞了.都往郊區移動.我約有1-2月沒去巨城了.都經過或是去看圓環LANEW.中正世界健身.中正台晃一下.最近也沒有啥電影.角頭3有看就沒有看了
chenjunfa wrote:
報戶口只有2人.其他都抱在桃園新竹怎說

一般為了子女的學區,還有稅的問題,買房之後戶籍都會儘快搬過來。
學區重點在物價便宜,新竹苗栗學區就是便宜,物價便宜的地方,房價會高嗎,會增值嗎,且都老屋買了還要裝修,又是一筆預算
edwarddhliu wrote:
一般為了子女的學區,...(恕刪)
edwarddhliu wrote:
一般為了子女的學區,(恕刪)

這年頭許多戶籍都是虛的,
學區只看戶籍掛多久,沒人在乎實際住哪邊.........
edwarddhliu wrote:
應該不會比後站停車場的地大?

應該差不多,甚至新竹站加停車場可能還小一點.
貨運站那一帶腹地大,空地多,台肥龐大的待開發土地就在旁邊,
空曠地區要蓋啥大平台也方便許多............
Tenrol wrote:
或許是這個原因才被保留下來,無法將鐵軌高架或地下化。

新竹站加上後站停車場空間不小,
蓋個高架或地下化的新竹站應該不難,
大平台也是要硬塞到原有空間,甚至還沒用到後站停車場.
高雄舊站保留部份佔地不大,遷移的原因應該不是佔空間,
而是和新蓋的新型車站大樓格格不入.........
cckm wrote:
新竹站加上後站停車場...(恕刪)

版上大大各方案,再爛都比大車站好,果然人才濟濟,遺憾的就是選不上市長。
結論:選舉不是用來做事的,只是用來利益分配,大車站的利益對現任一定多于立體化,不然邏輯在那?
chenjunfa
可惜了,真正有錢的人談的是公平競爭,機會均等,沒有錢的人才為利益,我也窮困過也為錢迷失過<br>
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