新竹輕軌規劃

a5593062

8分

171樓

a5593062

個人積分：8分

文章編號：55554941

新竹人不喜歡大眾運輸的原因是
1.塞車，打公車也沒比較快
2.班次太少不穩定

新竹地狹人稠最適合這種高架捷運
不會跟車子搶馬路，可以快速行駛
到站可以迅速且準時
蓋一條捷運在常常塞車的光復路上
光復路再塞車，捷運可以快速的從上面飛過

kegabu

1397分

樓主

kegabu

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文章編號：55557680

a5593062 wrote:
蓋一條捷運在常常塞車的光復路上
光復路再塞車，捷運可以快速的從上面飛過

弄個公車專用道

不也是可以讓公車，快速的從塞車旁邊駛過 ^++^

a5593062

8分

173樓

a5593062

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文章編號：55565434

光復路六線道
中間兩條給BUS
外面兩條給違停
肯定塞到爆炸
而且新竹馬路都小不拉機
根本沒有空間給公車弄專用道

山水之間

0分

174樓

山水之間

個人積分：0分

文章編號：55568729

現在政客都是一切為己, 不可能的事情硬要拿出來洗腦和麻醉選民, 眾所周知現在政府就是缺錢, 不要說輕軌, 有些縣市薪水都快發不出來了 !!

hayato567

323分

175樓

hayato567

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文章編號：55572582

a5593062 wrote:
光復路六線道中間兩...(恕刪)

如果平面公車專用佔兩線都不能接受的話,
平面輕軌三個車道寬一定更不能接受.
請看第1樓的規劃就是平面,而全平面的費用要90多億.
高架化之後,我想double倍,那叫基本的.

如果不先做作樣子,讓公車專用道出來,還塞爆的話,
中央怎麼會重視呢.
台北市也是連公車專用都塞,所以才開始蓋捷運.
新竹市人也沒有比較屌阿,
先想辦法塞爆再說吧~

還是提供一些資訊,
新竹市通勤學使用私人載具是中華民國排名第一,
請問這樣怎麼叫中央補助呢?

kegabu

1397分

樓主

kegabu

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文章編號：55573887

a5593062 wrote:
光復路六線道
中間兩條給BUS
外面兩條給違停
肯定塞到爆炸

請問為何外面兩條要給違停？

為何要把違停合理化，反過來阻礙交通發展？

a5593062

8分

177樓

a5593062

個人積分：8分

文章編號：55588236

人性本賤的啦
我接個人停個5分鐘
我辦個事停個10分鐘
我要送個貨停個15分鐘
我要XXX停一下應該不會有事
抓在嚴還是會有人偷停一下
馬上就會造成大塞車

panron

179分

178樓

panron

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文章編號：55589670

hayato567 wrote:
新竹市通勤學使用私人載具是中華民國排名第一,
請問這樣怎麼叫中央補助呢?

這樣不是代表公共運輸仍有很大的改善空間嗎? 要求改善合情合理

kegabu

1397分

樓主

kegabu

個人積分：1397分

文章編號：55590392

a5593062 wrote:
人性本賤的啦我接個...(恕刪)

就劃公車道，再劃機車道，自行車道

用安全島隔開，汽車道就讓他剩一線

看誰敢暫停，一停後面都動不了，馬上被叭死 ^++^

cckm

6620分

180樓

cckm

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文章編號：55590696

kegabu wrote:
就劃公車道，再劃機...(恕刪)

能當上市長,至少會知道哪些人得罪不起....

新竹輕軌規劃

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