這塊地最近看到把地都整好(好大一塊), 不知道是不是有新消息?

我住竹北~~~我有看錯嗎? 有人說新竹縣做得比新竹市好~~~

要不要來竹北看看馬路~~~~新竹市的路平說真的好多了~~~

路都不平還搞啥交通建設~~~堅哥說大建設是沒有,小改增加曝光度是有的~~

總比連曝光度都沒有的XXX
mobile3803 wrote:
7樓~~~https(恕刪)


感謝mobile3803的資訊, 看整地狀況, 感覺很快就要動工了
看m大的資料, 可能是因為原本是工業地, 捐了很多地作公園來換, 其實這樣很不錯,
可拉高售價又可給周圍提供綠地
這紅線區。 進出由4邊變兩邊。 所以主要出入靠光復路這邊?
感覺若鐵路立體化。這塊地才能發揮最大效用
目前這地看前來有點龍困淺灘 出不去


sfeytj wrote:
這塊地最近看到把地都...(恕刪)
大潤發對面的一品大觀也是如此
但有些會用錢買回去
像忠孝保齡球那塊

sfeytj wrote:
捐了很多地作公園來換, 其實這樣很不錯
你知道公道五交流道那枝柱子要花多少錢嗎???
你知道各個公園翻翻土草皮重種要花多少錢嗎???
你知道動物園整體修建及包裝行銷要花多少錢嗎???
你知道幾個牆上裝飾所謂的地景藝術要花多少錢嗎???
你知道...........................................................................
呵呵呵...........................................................................
都沒人真正知道............................................................
因為要花很多很多很多.................................................
modav24 wrote:
這紅線區。 進出由4(恕刪)


鐵路高架看起來是變有夢最美了, 搭配公道五台肥的開發計劃, 才是進行中的現實,
未來除了光復路, 這社區應該也是著眼連接至未來發展核心的公道五新廊帶,
綠區看來台鐵也是很有興趣活化這貨運區的土地

jht56789 wrote:
因為要花很多很多很多

全部加起來,應該沒有天燈多?
是沒錯
但新竹市中心蛋黃區的土地最大問題就是被鐵路分割的亂七八昭。沒連慣合成一氣。應該說在台灣 新竹市是身受鐵路之害最深的城市。若沒鐵路橫慣。新竹市一定會大大不一樣
回到主題。台肥。鐵路麵粉場。曾經騎車去繞了好久 研究一下。發現
那塊地被鐵路。 自由路高架。 公道五高架橋
框起來。 阻斷了三方向 剩光復路進出 動線堪憂

若是公道五東邊那塊地 進出應該也只能靠公道五
不容易阿


blockquote>sfeytj wrote:
鐵路高架看起來是變有...(恕刪)
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