adamhs wrote:(恕刪)反而原本是小橋的水利橋, 卻搞成了大大的虹橋建築來浪費公帑, 該改善的溪洲橋卻從不改善, 真是無法理解... 一個是縣市交界的橋一個是新竹縣的橋兩邊沒橋好的結果......
注意過在國宅那段,覺得蓋那個交流道會讓國宅亂亂的。因為從現在的起點道東大這一段,平面道路甚至有只剩下一邊1.5道的。然後下東大,是在之前就有個紅綠燈,以後從這個(東大、國宅)交流道要回國宅的左右轉都要等兩旁的直行車。這段設計得實在有夠亂的。然後路旁的店家,因為馬路亂,旁邊也沒停車位。大概準備收一收了。除非這邊店家有那個魅力,或是爭取到購物免停車費(公有停車場)。不然很難,要作鄰居國宅的生意?應該也很難。
我住在武陵路這一帶的大廈這裏真的是很便利往市區也很方便先生在竹北工作過個快速道路就到竹北我還是住慣新竹市不想買竹北的原因是不想隨著建商的哄高價格而住附近又還沒完全開發園區一帶又污染嚴重、高壓電林立還是住新竹市習慣要去市區、火車站都很方便以後小孩補習都相當便利給大家參考囉~
RafaelWang wrote:注意過在國宅那段,覺...(恕刪) 看來你真的沒住在這附近吧動線亂? 在武陵路下來的地方 它的號誌燈的設計 就跟花市那個高架橋的配置是一樣的!平面道路歸平面道路號誌 下快速道路歸快速道路更何況現在是還未通車狀態通車後 各出口會分散車流量到時 平面道路的車 就不會像現在這麼多總比大家都塞在荷蘭村前面的好荷蘭村前面才叫動線亂有從荷蘭村裡面要出來的 也有從外面要進去荷蘭村的 再加上平面道路要切內線的路口就這麼小 又有人要在7-11前面停車的那真的才是誇張!另外停車問題就在東大路二段(敦煌書局對面)已經有機械停車場了但我想以台灣人懶的走的方式或許是建的太遠了!說真的 走到武陵路/東大路口或是湳雅街都只要5分鐘而已 就看你要不要走而已比從府後街停車場到SOGO還近!
kuochunyu wrote:看來你真的沒住在這附...(恕刪) 其實住新開的在中正路交流道附近真得很爽,市區邊,大賣場與高速公路五分鐘就到,儘享交通便利與市區繁華又不像市區那麼吵,假日出去玩.在市區塞著上高速真得很不爽 試過從中正路交流道上,到南寮5分鐘,竹北5分鐘,竹北中山高交流道7分鐘,住附近真的省了很多在市區塞車的麻煩....
RafaelWang wrote:注意過在國宅那段,覺...(恕刪) 小弟也常去那裡辦事情,看到這樣的設計確實覺得那裡的商家,應該完蛋了完全沒有停車位,也沒有暫停區,直接劃紅線但是卻發現國宅群的道路也都不給停,全部劃紅黃線(我記得以前有停車格)結果我雞婆的寫信到市政府反映,結果得到的回應竟然說:武陵國宅周邊道路是否設置停車格,需由社區管理委員會同意,才可設置唉~~~原來國宅裡面的路都是社區道路,他們不開放,也沒辦法真的是這樣嗎???
kuochunyu wrote:看來你真的沒住在...(恕刪) 希望您的論點會正確。我只是希望不管平面或高架道路上的車流都可以通暢。而不是架了高架,卻犧牲原本平面道路的車流順暢度。digi lala wrote:小弟也常去那裡辦...(恕刪) 國宅那塊地的路,原本舊的眷村就有了。至於是不是叫做"社區道路"可能還需要查詢過。而在市府印製的地圖上,有巷有路,是否可以視為既成道路?