鄭宏輝籲新建竹科高架橋

haoah

1451分

11樓

haoah

個人積分：1451分

文章編號：81019365

把costco趕走就不塞了

黑猴146

376分

12樓

黑猴146

個人積分：376分

文章編號：81019538

重點就不是蓋高架.蓋五楊延伸就能解決的
塞都塞在平面要上高速（高架）
或是下高速（高架）
然後再來回堵到高速（高架）上
每一條高架最終匯集點還是那幾個大路口
那幾個大路口紅綠燈常常又開了好幾個時相
一個紅綠燈要等90~100秒
然後又什麼七八小路都在設紅綠燈
一條路裝了幾百個大家停紅綠燈就飽了
導致後面的車上不去也下不來
你蓋一百條也根本沒屁用
拜託政府官員實地去走走開看看
成天聽你的助理開這種芭樂票到底有三小路用

iunknown

1926分

13樓

iunknown

個人積分：1926分

文章編號：81019585

據說有批人在千甲屯了不少農地。
這區要發展重劃，用政府的錢蓋橋最快。

綠谷出久

830分

14樓

綠谷出久

個人積分：830分

文章編號：81019647

叫新竹縣出錢, 新竹市民就沒意見

到底他是選新竹市長還是新竹縣長

不懂裝懂, 為啥不叫新竹縣建一條新竹市到台元的高架專用道路給新竹市民用阿?

00ff55aa wrote:
不知竹科高架橋打算怎麼走？
---------------------------
為解決新竹縣市與竹科的交通問題，鄭宏輝也主張新建跨越頭前溪的「竹科高架橋」，可從竹北直達竹科園區，並與營建署、新竹縣交旅處商討可行方案，營建署長吳欣修、交旅處長游志祥也當場贊同區域合作的交通方案。

===========================愛騎車減肥的呆呆

30cmbird

6924分

15樓

30cmbird

個人積分：6924分

文章編號：81019718

建議增設區間測速增加地方政府財源

mobile3803

3569分

16樓

mobile3803

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文章編號：81020282

園區先收路邊停車費再說吧 ^++^

若可以高架到竹北
那當初橋下1~3期就可以作了
就是因為不行,才沒作吧

00ff55aa

643分

樓主

00ff55aa

個人積分：643分

文章編號：81020499

我個人是走光復路，進園區主要是卡在園區大門跟慈雲路匯流，再來就是園區一路及新安路口。如果高架是沿園區一路，將進大門，轉新安路，甚至轉園區三路的車分流，對走光復路的應該是有幫助，只是施工難度應該頗高。另外如果特二可行，對走光復路的應該也有幫助。
樂見有意參選的侯選人提出想法，或許可以更明確些讓人民了解其可行性。

linyou1221 wrote:
如果想選新竹市長, 是不是應該更關注如何改善新竹市到竹科的交通? (恕刪)

sean12356

78分

18樓

sean12356

個人積分：78分

文章編號：81020595

+1，又是一個騙選票的提案，選前提案，也沒保證提案一定會過，四年後下次的選舉，同件事就會進入可行性評估，在四年進入環評，在四年⋯⋯

sfeytj

35分

19樓

sfeytj

個人積分：35分

文章編號：81022201

計劃書都沒有的東西要怎樣討論? 起碼要提幾個方案作可行性評估吧?
不然只是炒話題而已...

cckm

6595分

20樓

cckm

個人積分：6595分

文章編號：81022444

modav24 wrote:
要不要提案新竹火車站地下化啊

怎能和現任市長唱反調???

鄭宏輝籲新建竹科高架橋

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