新竹站前肯德基走過30年歇業 地方熱議

新竹火車站商圈,不曉得多久沒去逛過了.....
現在新竹人逛街不是巨城就是竹北遠百,
採買東西也都是大賣場,搭車也都選擇高鐵,
新竹市區早就沒落了,如果扣除掉學生,
一天根本沒多少人。
站前要復興,要靠交通改善+都更,光靠辦活動+拉拉皮是沒用的。
不會因為車站變大,乘客就變多。更不會有廠商,因為車站變大,就跑去那邊設商辦。
有了大車站,只會讓更少乘客出來消費。加上未來有更多公車班次移到後站,站前只會更蕭條。
mobile3803 wrote:
站前SOGO都可以倒了
KFC也收了
就是鐵路阻隔了前後站

市長還要硬作大車站??(恕刪)
edwarddhliu wrote:
我說目前主要靠火車站的旅客。人潮主要被巨城吸走了。

幾年前SOGO還沒撤走之時,
巨城人潮滿滿,
站前商圈一樣充滿活力,
來回逛兩個百貨公司的人其實不少.
除了SOGO關門,
竹北遠百開幕的影響應該很大,
巨城人潮驟減.........
記得之前昌益標下中興百貨的時候不是要搞都更
聽說還包含隔壁的中華電信
我想是跟周邊的老店面談不攏吧

一個ID wrote:
畢竟其實附近一公里人都很多

這是整體性的沒落,
站前從交通轉運中心加上大型百貨公司的重要位置,
逐漸的邊緣化,
百貨公司人潮和交通人潮減少兩頭燒............
房東已經賺飽,不擔心,我們應該不用擔心。
應該不是。依當時的計畫書,昌禾號稱取得全部所有權人同意始申請此計劃。比較可能是都審不順或是單純不看好。




團圓嚕 wrote:
我想是跟周邊的老店面談不攏吧(恕刪)
cckm wrote:
這是整體性的沒落,站(恕刪)


市區總逛街數並沒有減少啊, 這才是問題
只是人往東門市場什麼移動過去了, 這些以前都沒人的地方, 現在人變多了

另外巨城只是回到了正常滿載的客量, 沒有因為竹北大遠北就讓你假日隨時去都不用排隊好嗎一一"
00ff55aa wrote:
有了大車站,只會讓更少乘客出來消費

如果辦公大樓有上班族,或許會有一些生意。
新竹火車站附近就沒落了不用說,已經救不回來了
竹北遠百跟巨城,我只能說巨城狂勝,但至少現在不用大排長龍
Little Tako
哈,我以為只有我覺得巨城勝竹北遠百!若要每週跑一次,還是會想跑巨城。停車位數目差太多,停車3小時的低消也差了10倍,雖然停車費區區20元/時,但就是奇檬子問體
肥仔貓
主要是沒電影院,擺設櫃位混雜,出入口動線,還有停車折抵,不過竹北人還是去那邊比較方便,我住東區好市多這,2邊去的時間差不多,但我去一次竹北遠百就不想去了
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