Abidi2020 wrote:公園附近仲介應該是目前需求最大者,難道仲介都不擔心客戶要如何停車?...(恕刪) 哦~原來挖掉公園蓋停車場只是要給仲介用啊當初不是說是要給所謂促進關長區生活機能的餐飲業作停車用途嗎?不要被問倒了之後開始找理由瞎掰好嗎?
Abidi2020 wrote:如何證明開在公園下方...(恕刪) 你就繼續跳針吧長春路改收費就沒顧到長春路上的民生需求? 還叫停車不方便? 那怎樣才叫方便? 最好店面門口沒有劃停車的格的馬路都可以停才叫方便是吧怎會收了費後還比不收費前使用率還低?那再多蓋停車場的實益在哪? 你根本無法解釋未收費前停車何以比收費後還多,我建議啦, 真要在日光公園蓋地下停車場也不是不可以, 最好四週店面戶再出一筆助蓋費用,要讓公園變成少數店面戶等還有幫助店面賺錢來客"立即"且"方便"停車的專屬用地, 我就下贊成票, 有出錢的最大公有平面或路邊停車收費都停成這樣, 蓋了地下停車場就能解套????地下全天收費可沒有過晚間十點到早上七八點不收費的!
Abidi2020 wrote:如何證明開在公園下方就是萬靈丹?→停車是民生基本需求,有地方停車民眾才有可能考慮到其附近辦事、消費,如果連停車都不方便,其他就更不用期待了....所以公園下方雖不保證是萬靈丹,但是是基本必要的需求設施,公園附近仲介應該是目前需求最大者,難道仲介都不擔心客戶要如何停車? 先開始路邊收費(關新東路, 關新北街, 關新二街, 關新路19巷, 關新西街), 然後看關新公園附近是否會變的比較好停車, 如果沒有改善的話, 實施一些鼓勵辦法設法填滿周邊3個收費停車場, 最後才再規劃如何擴增/擴建停車場.
小弟認為此公園開挖地下停車場案應該是不會有機會實施.主要原因新竹市政府沒有錢,若要BOT的話.地下停車場的造價比地上停車場貴很多,各位若是老闆有錢會花個幾億來投資不知道會何時會回收的地下停車商場嗎?這種傻事只有政府出錢才可能,民間廠商有哪間會那麼傻的嗎?我想不太可能.另外新竹市府自己投資的體育場地下停車場,即便假日都爆滿,但統計起來整體也有使用率偏低的情況.到現在都還被審計單位列為需要改善的缺失.所以在民間和政府出錢都不可能的情況下.這公園應該可以安心繼續存在下去.
原來停車場是蓋給仲介的!照你的意思, 市府千方百計要在公園蓋停車場是為了要圖利仲介啊!只要停車場真的蓋下去,客戶停好車馬上要來砍價三成,因為少了公園和綠地,當然要賣便宜些!仲介真的會因停車場而受益嗎? 哈哈!Abidi2020 wrote:如何證明開在公園下方就是萬靈丹?→停車是民生基本需求,有地方停車民眾才有可能考慮到其附近辦事、消費,如果連停車都不方便,其他就更不用期待了....所以公園下方雖不保證是萬靈丹,但是是基本必要的需求設施,公園附近仲介應該是目前需求最大者,難道仲介都不擔心客戶要如何停車?