新竹大車站計畫 規劃圖希望能確實執行

同樣是執政黨執政的縣市,都是推立體化,根本沒在理大車站,只有我們在唱獨角戲。市長應當先說服其他縣市的同黨同志改大車站,這樣對市民才比較有說服力吧!
00ff55aa wrote:
同樣是執政黨執政的...(恕刪)
我們滿意度超高的帥哥市長當初說,大車站是鐵路立體化的替代方案!
替代方案? 我一直覺得他把市民當白痴!
00ff55aa wrote:
他們縣長也很帥嗎?

就是不夠帥才要拼命爭取建設.

民雄/水上應該是嘉義市區鐵道高架化的一部份,
一個在北,一個在南.....
民雄/水上段是延伸,並不在原275億的預算內,要另外240億。
cckm wrote:
就是不夠帥才要拼命...(恕刪)
這種會影嚮新竹市未來50年的重大建設
可以市長一人說了算?
應作些民調或公投吧

mobile3803 wrote:
可以市長一人說了算?

這種案子不知道要不要送議會???
送進去了,市長不出席討論


cckm wrote:
這種案子不知道要不...(恕刪)
這案子不知道議會可不可以擋下來,寧可晚十年立體化,也不要搞個大車站未來幾十年還是要塞在地下道跟高架橋,而且以新竹的財力絕對有辦法做,只是敢不敢面對因施工時的交通黑暗期所帶來的輿論壓力而已
Bomber John wrote:
這案子不知道議會可...而且以新竹的財力絕對有辦法做...(恕刪)

新竹有財力做
那先做大車站,以後有財力自己做鐵路立體化不是更好?

就怕哪天要做高架化,發現被這個50億的大車站卡住了,變成要拆也不是,要做也不是,
另外,全台各地無論城市大小都在高架化了,只有新竹市還在大車站.....
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%87%BA%E9%90%B5%E9%AB%98%E6%9E%B6%E5%8C%96

若擔心費用太高,你也可以google每個城市鄉鎮的高架費用,好像也不一定比50億還多...
你如果有看過新聞稿,從文字中也可看出市府都有透露出麻煩(找地、徵地)而且要拖很久(任內無法完成?)的短視訊息...

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