modav24 wrote:
其實進市區。感覺跟去(恕刪)


好奇問一下,那您覺得在新竹,去哪裡較有面子呢?
其實現在我在外
都不敢說自己是新竹人。太丟臉了
原因是新竹被市長亂搞。 蓋什麼大車站。市區鐵路也不立體化。 外地人都以為新竹住一些智障
才能讓市長與取與求

題外話。就跟妳周遭朋友說她選舉都投kmt
或是家裡住台中市中區一樣。煞那間聽到就嘴巴張的大大的。 也不知如何回應才好
就只能假裝笑一笑點點頭








blockquote>wim wrote:
好奇問一下,那您覺得...(恕刪)
現在還有人真的會去實體書店看書了嗎?
感覺營造氣氛或是周邊商家辦活動加給大家打卡的價值比較高
如果交通跟人潮沒有一起加乘的話感覺會比較辛苦
沒辦法

老市區,街道格局與房屋都是早年的規劃沿用至今
若再加上一些殘破的房子,放在那邊也沒整理反而還有公安疑慮
道路狹窄又一堆違規停車比比皆是
用路人都看得到,就只有逛大家的警察看不到

市長也不關心
里長也不關心

modav24 wrote:
其實進市區。感覺跟去台中中區一樣
就是覺得很丟臉  很low.   混身不對勁。程度被拉低
MBUSA wrote:
市長也不關心


智堅表示不同意
我都把東大路的人行道拓寬得快比車道還寬了
我怎麼會不關心行人呢
你再批評我就把東大路全改成人行道喔
modav24 wrote:
其實現在我在外都不敢(恕刪)


怎麼會呢

你只要說出你住「八大學區」

左打關埔 右打竹北

尊榮感滿滿
o5500362 wrote:
尊榮感滿滿

他不會是住靠近鐵路?但是如果立體化是高架鐵路,那有可能變成更嚴重的嫌惡設施?地下化的機會不大。
edwarddhliu
捷運可以用較短的車廂,也可以用膠輪,或許在轉彎處的噪音會比較好。
00ff55aa
依交通部輕軌採購指引,採鋼軌鋼輪系統利於優先審議及申請經費,且採其他系統未來會有維護問題。高雄輕軌沿線也常常在抱怨噪音問題。鐵道或捷運的平均最大音量的標準是一樣的,一二類就是80分貝。
拍寫,是我沒說清楚
我指的老市區是指台中市的老市區

台中市區的違停超嚴重,盧秀燕外出時怎麼就都沒看到似的?

Hakkafuxker wrote:
智堅表示不同意
我都把東大路的人行道拓寬得快比車道還寬了
我怎麼會不關心行人呢
你再批評我就把東大路全改成人行道喔
Hakkafuxker
您認真了.. 我是在酸志堅拉 XD
I am flattered!

確實新興重劃區像關埔 竹北還是有其缺點。交通是問題
而傳統市區也不是完全沒有優點

而這個時候
取得平衡確實非常重要

住在對的地點就是考驗智慧的時候了




blockquote>o5500362 wrote:
怎麼會呢你只要說出你...(恕刪)
mobile3803
往人多的地方住就沒錯了,至少好脫手[^++^]
住關新真正麻煩的是常常被親戚說你住天下第一里,其餘就是小孩的接送問題,當然離園區近的確有強力買盤
所以後來我園區附近房子都拿來投資買賣租人了,關新路實在沒有特別喜好,但還是有些朋友住在那,所以就個人喜好問題

至於有些人上網什麼話都敢講,真實生活住在新竹覺得很丟臉,何必住在新竹?
進老市區覺得丟臉也是01奇觀,護城河附近生活機能數一數二,走路一公里內該有的都有。
城隍廟附近老房林立,雖雜亂但近年開放良好,幾位大老闆朋友也在加碼投資附近的房產以及文創相關事宜
與新區各有各的優點,新竹的觀光財就在這,沒道理不大力推行
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