新竹輕軌送交中央規劃報告未核定版--重點摘錄

這些單位花的又不是自己的錢,是花納稅人的錢來補貼
又不會影嚮到自己,有什麼好擔心
蓋一堆蚊子館,地方政府也沒在擔心的


ANDYLIU66Y wrote:
是啊,高捷,中捷不...(恕刪)

我想退休 wrote:
所以全台比照辨理,中央出八成
那就違反自償的意義了,...(恕刪)

自償的意義是什麼?
我想退休 wrote:
這些單位花的又不是自...(恕刪)



是的,同樣是花納稅人的錢,只是看那一個地方政府花的比較爽, 林市長是蔡總統的愛將,我不相信在他任內不會有任何建設。

小客5509 wrote:
這是列前瞻上繳內容.

a. 以101年新竹地區輕軌系統建設計畫申請書路線為基準加以修改

b. 總長度約二十餘公里, 只有跨竹北與竹市, 非環狀, 平面佔約九成, 高架約一成, 沿線設27站;

園區部份以繞行園區一路及介壽路一帶, 這部份規劃四站, 包括園區一路大門口, 管理局, 靠園區一路與工業東七路一帶, 以及金山街等;

從竹北過來另闢建橋樑介於國一與經國大橋之間, 再彎來繞去的接到新莊車站, 再從關新路接出去, 略繞往竹東方向轉接介壽路, 沒有接竹中車站; 出了園區後往竹市方向接光復路在赤土崎一帶轉進接往公道五水源街一帶, 會穿過火車站接往東大路一二段


c. 竹市的終點場站靠近空軍基地一帶即東大路三段

d. 總造價約250億上下

e. 樂觀運量一天抓九萬人搭乘, 保守運量一天也有超過五萬人付費搭乘

..(恕刪)




老天, 竟然不接高鐵站...

ANDYLIU66Y wrote:
林市長是蔡總統的愛將,我不相信在他任內不會有任何建設。

蔡總統愛將多著.

帥哥市長當然有建設,
一堆泥土地不就鋪上了石板???

ANDYLIU66Y wrote:
是啊,高捷,中捷不擔心,桃捷某些站不擔心,你新竹儘管去擔心到天荒地老也不會有捷運。

高捷搭乘數每天四十幾萬人,為什麼要擔心???
Herge wrote:
老天, 竟然不接高鐵站...(恕刪)

那個規劃和原計劃相比,除了經轉運站可取之外,其它的一無是處。
9成平面,二十幾公里要250億?天啊!
那光復路豈不也是平面為主了?天啊!
這是花了兩千萬的規劃?天啊!
將來光埔一二期和關長人口不少,和市區往來要繞進園區一大區,搭乘意願會下降很多。
應該主線只經園區門口,園區另闢一條接駁支線。
這樣一來那條支線可以依尖離峰時段調整班次,市區和關埔區往來的旅客就不用繞行園區一圈了。
小客5509 wrote:
這是列前瞻上繳內容簡...(恕刪)


到底版本確認了嗎?還是只停留在評估的階段? 是說好就做了嗎? 還是又要政治角力到延宕再延宕再延宕……
不管怎樣,自己只知道,目前新竹火車站正在大興土木,圍籬圍起來了不知道在做什麼東西?

simserror wrote:
到底版本確認了嗎?...(恕刪)

xqpw21zk wrote:
不管怎樣,自己只知...(恕刪)


看看囉---絕不是地下化, 50億都還沒到手哩, 到時或是是蓋了再"微調"拆一部份再去配合"大車站"

[記者洪美秀/新竹報導]新竹市百年古蹟火車站前景觀將脫胎換骨進行大改造工程!市府除會還給行人步行空間,與古蹟不搭的鐵皮遮雨棚也會拆除,站前的YouBike將移到對面林森路與中正路的扇形鐵軌兩側,還會打掉站前阻隔人與車的花台,提供3個接送避車道,讓行人視野得以穿透,預計7月發包,年底完成。

新竹市府交通處長倪茂榮說,新竹火車站前將進行100年來重要的景觀大改造,過去火車站前行人幾乎寸步難行,加上汽機車湧入車站,造成人車爭道,而騎YouBike還要穿越車流頻繁的中華路,讓新竹火車站總給人「亂」及「快」印象。

市府交通處已爭取到內政部營建署人本環境第一期2400萬元經費,將以火車站前廣場為主大改造,要讓火車站「脫胎換骨」,改頭換面。

倪茂榮說,火車站前的整體景觀將大幅以人為本的步行概念為要,而與火車站體不搭的紅色雨遮棚將改成與火車站較搭的復古型風雨延廊串聯站體,現有計程車停等區雨棚將會拆除,兩側的風雨延廊會延伸到中華路,讓行人步行更安全。

至於火車站前的Youbike設施,將遷移站前下沉式廣場林森路與中正路扇形鐵軌的兩側,倪茂榮說,常有行人反映要騎YouBike,常要從火車站前穿過車流多的中華路,對單車族來說很危險,如果將YouBike移到站前廣場,將可減少交通事故,且可延伸串聯到護城河綠帶,讓來往旅客或騎YouBike旅客有較舒適的行動空間。

倪茂榮說,旅客走出火車站,將不再到處是機車、汽車混雜景像,交通處會規劃行人可穿越的的行走空間,同時會提供三道避車彎道供旅客上下車,車站前不再設停車格,只供接送乘客進出,機車將移往計程車停等處,讓人與車分流,恢復火車站前應有的自在步行空間。

倪茂榮說,火車站前景觀大改造工程已完成設計並上網發包,工期約5個多月,會採區間分段施工方式,減少對站前交通的衝擊,也會協請警方引導指揮交通,大改造工程預計年底完工。
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