新竹市與竹北市的選擇...


yenchee wrote:
這邊沒有車子的巷子不...(恕刪)


沒有人行道的地方,
硬要把1,2公里外又不常用的設施算成是機能。
確實沒什麼好比的。

在園區上班,
關埔地區光離上班地點近這項機能
就是市區無法比的。
之前在寶兒月子中心,
開車遇到下雨天,
要進園區無論走寶山路或光復路都花快1個小時。
比起竹北實在不遑多讓。
沒有人行道的地方,不是好的居住環境,全世界都是如此。
如果要以生活機能來自我安慰,就自便吧。
不來的彼得 wrote:
沒有人行道的地方,硬...(恕刪)


最好關埔到你所謂設施的地方都有人行道, 還有走路15分以內不到兩公里
頂多就是一公里的距離, 我們家小朋友除寒暑假外可是天天要上學
自己走路去就好, 怎麼會不常用, 到是關埔國中要抽, 高中就不知道要去那了
至於上班到園區塞, 除非你是騎機車, 不然開車巨城過去和關埔過去差沒幾分鐘
光復路下高架橋往東基本上不塞車, 只有紅綠燈等兩次
展業一路側門也比正門好的多, 關埔上班近對竹北可能有強到
對市區可沒好到那去, 遇到下雨天往東有很多路可以繞
我基本上是不選寶山路的, 塞到就地方繞, 真正塞的地方都是進園區的地方
住關埔不也一樣塞? 除非你要比上高速公路, 那關埔真的有比較近


Biggest King wrote:
沒有人行道的地方,不...(恕刪)


美國大部份的郊區都沒有人行道, 應該都不是什麼好的地方
Tony Stark住的Malibu海邊好像也沒有人行道
第一次聽說住的環境是用人行道來分好不好的居住環境?
荒郊野嶺啥都沒有自己鋪個人行道就會變成好的居住環境?

yenchee wrote:
最好關埔到你所謂設施...(恕刪)


最好高架橋下來不會塞,
我雨天從東大路高架橋光幾百公尺就走10幾分鐘。
10幾分鐘關埔開車都到公司了。
開車只比關埔差幾分鐘!?
應該差好幾十分鐘。

新竹第一志願高中實驗中學就在關埔旁。
市區管制的不只三民國中,
三民小學也管制了。沒有比較好。

另外美國郊區住宅區一樣有人行道,
沒有人行道除非是人車很少的地方。
而像新竹市區人車這麼稠密的地方沒人行道。
進步的國家是不會有的。
能甘之如飴的也只有閣下。
yenchee wrote:
美國大部份的郊區都沒有人行道, 應該都不是什麼好的地方
Tony Stark住的Malibu海邊好像也沒有人行道
第一次聽說住的環境是用人行道來分好不好的居住環境?
荒郊野嶺啥都沒有自己鋪個人行道就會變成好的居住環境?...(恕刪)


邏輯問題,沒有人行道不是好的生活環境,不能推論為有人行道就是好的生活環境。
美國大部分有住人的郊區都有人行道,即使看起來好像不需要,看看下圖吧:


不來的彼得 wrote:
最好高架橋下來不會塞...(恕刪)


平常下橋跟本就不會塞, 我從家裡到公司上下班就20分
非上下班15分可以到, 關埔能快到那去
下雨天走東大路光復路會塞, 還有東光橋, 公道五, 建功路
一樣塞在進園區, 關埔難道就不用進園區嗎?
要說近, 一期裡面的宿舍最近
Biggest King wrote:
邏輯問題,沒有人行道...(恕刪)


社區裡有人行道, 並不意謂著走到大馬路還有
上次出差在德洲Austin郊區走路跨過大馬路到公車站牌
就有些地方沒有人行道, 到荷蘭Amsterdam外圍,
走到附近的公車站牌, 也不是全線都有人行道
如果只算住宅附近, 市區新建的大樓當然會有人行道

google街景
在台灣,尤其是會塞車的區域,就算有人行道,也是會被拿來當作機車道或是停機車吧....
ilovejwen wrote:
在台灣,尤其是會塞車...(恕刪)


這就是臺灣悲哀的地方,人的素質還得再提升,大家加油吧。
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 15)

今日熱門文章 網友點擊推薦!