t621025 wrote:
跟你動怒也沒必要～港...(恕刪)
港南重劃區到 R1 的西濱路口(美山路)至少也有三公里, 原來三公里左右可以算是 "附近". 要以時間算的話, 我從新竹交流道上去到竹北交流道下去沒塞車不用五分鐘也可以到, 那竹北也可以算是新竹的附近囉 ! 港南到美山路可以5分鐘到是因為西濱那一段紅綠燈不多車子才開(或騎)的快. 當然您要說那樣也能稱為 "附近" 也是您的權利. 也許版上大家可以討論一下 "附近" 是要怎麼算.
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我今天下班時間經過園區附近那些上下班塞車的主要幹道,打開車窗特別注意聽一下
卡車,引擎聲,偶而的喇叭聲,部分老舊引擎的車聲,這些聲音在主要幹道其實是非常大聲的,幻象機從上面飛過也會被車聲蓋過去的
人們之所以沒注意到一來可能是因為在車內,二來可能已經習慣了,但是兩旁的住戶可是會聽得一清二楚的
幻象機可以做這麼多文章,是因為你們在空曠的地方在車外聽的,而且南寮也沒有園區附近的車流量這麼大的主要幹道,所以相對起來就好像很大聲一樣
上下班通勤主要幹道的噪音分貝數就有80分貝左右了,不會輸給"第三級航空噪音防制區"的
當然有些特殊情況你真的離幻象機很近時,是真的會有些特別大聲的狀況,但馬路上也有些特殊情況的特大噪音聲(有人很近的鳴喇叭,拔掉滅音器的機車),也不會輸幻象機的
兩倍音速又怎樣?你有考慮到"距離"這個因素嗎?,你離幻象機的距離有離汽機車這麼近嗎?照你的理論太陽比較容易引起火災瞜?只因為太陽溫度是瓦斯爐的幾十倍嗎?
可以單純只考慮他是兩倍音速,但不考慮距離的因素嗎? 還可以火車甚麼音爆甚麼的湊字數講一大堆,真的服了你
而且你離幻象機有汽機車這麼近的話,可能來不及考慮"噪音"的問題吧,應該先考慮"生命安全吧"?還有怎麼回都是"居民" "感覺" "附近住戶" 你是在清朝喔?
我引用網路資料都是有"數據"的,你的資料除了幾個虛擬的大叔,還有甚麼?
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而是要補助不完
機車太吵開罰,這種新聞多的是:大型重機太吵?環署5月大執法
吵死人! 重機噪音分貝數等於2台救護車
幻象機依照前面大大說的有保家衛民的責任,無法開罰,當然只能補助啊!
但沒有機車噪音補助就可以代表汽機車不吵嗎?這是甚麼邏輯啊?
而且現在環境意識抬頭
各大都會區已經慢慢有"噪音地圖了"
台北市參考噪音地圖
高雄市參考噪音地圖
看一下這些噪音地圖,在主要幹道也常出現80~90分貝左右的高音量
我貼的市政府網頁政府網頁中有提到"第三級航空噪音防制區：航空噪音日夜音量75分貝之等噪音線以內的區域"
國字看不懂嗎?還是數字看不懂?
80~90 > 75 OK?
不用再舉很吵的地方的故事好嗎?我也知道某些地區會很吵,但很吵的地方會有住宅建案嗎?,政府網站已經有寫75分貝之等噪音線以內的區域了,那你愛去超過75分貝的地方聽噪音是你個人的興趣
,要找超過75分貝的地方當然有啊!但你捫心自問那些地方有建案嗎?(我記得航空噪音大到一定的分貝數是不能劃為住宅區的) 是在這樓主題的建案附近聽到的嗎? 還是你在少數的地方聽到的呢?然後你自行放大到只要牛埔到南寮都是這麼吵的呢?這是甚麼邏輯啊?桃機飛機起降旁也很吵啊!我也可以舉例很多例子啊,問題是?航空噪音大到一定程度的地區可以被劃定為住宅區嗎? 可以無限放大到四周的所有地區都跟起降旁一樣吵嗎?
幻象機是很吵!是啊!~但是你不能把所有可以看到幻象機的地區都描寫成你少數幾次在空曠地方聽到的狀況吧? 你會在音爆旁住房子嗎?
講個兩倍音速(誰不知道超音速?還要教人google喔~敗透A
)就可以無限上綱到只要看得到幻象機的建案就會超過75分貝嗎? 就要被你疲勞轟炸長篇大論的抹黑嗎,這是甚麼邏輯啊?
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iepmis wrote:
港南重劃區到 R1 ...(恕刪)
什麼叫附近～附近還需要開車嗎？～當然是騎摩托車就可以了～
有本事約一天啦！～我從港南重劃區騎摩托車到西濱路與美山路十字路口～
你這老大給我騎摩托車從新竹交流道上去走１高到竹北交流道下去～如果你快我服你～要騎摩托車喔～
這是你舉的例子喔～別說找你麻煩～你根本是拿自己的腳踹自己的臉嘛～
舉這種例子不怕笑死人～附近還要開車嗎？～
很公平喔～你我都是騎摩托車喔～沒佔你便宜～
你也可以如你說的在高速公路騎摩托車飆快點～高速公路可以給你飆１００夠了吧～
不然讓你一輪１００～你老大有兩輪就２００～
一個是竹北，一個是新竹，要靠高速公路你給我拿來比喻～
港南重劃區跟西濱路與美山路十字路口都是香山區～可沒有頭前溪～
照你這麼說那南寮不就因為東西向變成房價要跟市區一樣高了～想去竹東～竹北～新竹都超快的～
那麼台北人不需買台北這麼貴～買汐止再騎摩托車飆上高速公路一下就到台北了～
如果以前古時候沒汽機車或交通工具不能算附近～
所以古代進京趕考或嫁遠一點的都要幾個月前就出遠門～用徒步趕路～
現代在有效率的交通工具時代～算法已經不像過去～你還在撐什麼～
我有時常到大陸長住（我大哥在那裡開貿易公司２０多年，我已經半退休常去那裡，也有做投資，在深圳也有買房）～坐車有時候問司機快到沒～司機都說快到了快到了～很近～翻過那個山就到了～
大陸多大啊～隔一個山對他們算近～但是這只是題外話～當然對台灣人算遠～
感覺你世面見的太少～很少東跑西跑的～
常常到了外國才知道台灣很小～才知道台灣雖小但是很方便很幸福～
有個７－１１就什麼都能繳錢～
我在大陸開車（我十幾年前有考大陸駕駛證）時在外地被照相～無法在深圳繳罰單～要到當地繳～
所以大陸又衍生了另一種代繳錢的行業～要給賺跑路費～
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你說～
南寮/港北/港南至少目前還是低密度住宅/寧靜/純樸... + 大片保育地....希望不要步關東橋後塵....
否則烏鴉一族又要搬家了....
我之前說過～
我老婆跟我也不希望榮濱南路後面那塊重劃～因為我們原本９年前搬來住的地方很少房子很清優（前後右面都沒房子，左面是植樹的人行道及１５Ｍ道路），我們社區前的路幾乎都沒房子～都是空地～因沒房子擋住～常常會有微風徐徐吹來真舒服～後來就是因為一直蓋一直蓋～蓋滿後連屋外道路路邊都亂停車～朋友來訪也沒地方停～我們才又買在榮濱南路旁～７－１１對面～哈～多清優～風沒被擋住多涼啊（現在社區前後右面都沒房子，左面是植樹的人行道及１５Ｍ道路）～
Ｈ姐～
我又要失望了～我們社區右邊的地已經被建商買走了～我住家後要開一條８Ｍ計劃道路～
田又要少幾塊了～又要慢慢變擁擠了～以後無力再搬了～搬家真累～
看到一塊又一塊的田地被整掉～心有戚戚焉～
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t621025 wrote:
什麼叫附近～附近還需...(恕刪)
呵呵, 原來同樣是 "香山區" 就可以說是附近喔, 港南重劃區是港南里, 是香山區的最北邊, 美山路是美山里, 大約是香山區的中間, 如果同樣是香山區就可以稱為 "附近", 那港南與南港算附近嗎? 新竹也有南港, 也有內胡, 也有大湖, 都在香山區, 都算港南的附近嗎 ? 那南隘也算港南的附近嗎 ? 同樣是香山區喔 ! 所有香山區都算是港南的 "附近" 喔 ! 反正沒有隔一條頭前溪騎摩托車也都可以到 !
話說回來, 港北是北區, 港南是香山區, 不同區, 那應該不能算附近吧 !
不知道閣下為何那麼不滿別人不認為 R1 算是港南的 "附近" !
還有, 要去竹北不需要開車走高速公路, 騎摩托車5分鐘也可以從新竹市走中華路到竹北, 照閣下的說法難道不能算附近 ?
反正事實就是 R1 距離港南重劃區至少三公里, 三公里算不算附近就由大家認定吧 !
