綠谷出久 wrote:
難道要叫竹北市的公司都搬到新豐去??
無工廠的如IC設計可以設在任何辦公室，可能要租稅優惠來分散。
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竹北有高鐵優勢無法被取代, 另外台元已經有上萬人, 那附近都還有土地可以擴充到台元N期, 十年內都還是IC設計公司大本營
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竹市府也許會說，等蓋橋？？還沒個影呢！怕塞車不會住關新路商圈？興建中的豐邑一湛？介壽路國泰禾？兩年後的介壽段五小福？未來還有光埔二期？錢準備好，竹市好房不怕過橋塞車隨你挑！[偷笑]
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但是事實是寒暑假就不塞，開學日一定塞。
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實在就是兩地之間的橋樑太窄也太少。一邊人口近 45萬，一邊人口約 20 萬，
還有一些戶籍並未設在新竹市與竹北市的常住人口，特別是竹北這邊平常活動人口數應該高於設籍的人口數。
身邊就有蠻多例子的
有同事是老新竹人，戶籍在新竹市，但住在竹北市，
有同事是外地人，戶籍在非新竹縣市，但住在竹北市也十多年了，近五年搬到竹北住的更是所在多有，戶籍都不在新竹。
cckm wrote:
新竹本身就塞住了,竹北進新竹的車焉能不跟著塞?
反過來看,新竹往竹北也是一樣塞.
....
中華路沿線學校就好幾個,
搭火車和客運的學生還不少.........
戶籍不在新竹....是因為房子是老婆名下?[^++^]
有些年輕人剛畢業, 住金山街, 或是在竹北租房子, 還沒結婚, 其實還沒有買房的需求, 戶籍自然就是放在故鄉, 我跟我身邊同學都是這樣...
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