你看得很好,我卻保守看待。鴻海當初要去大陸時也是招兵買馬,帶了一大票人過去。廠一個接一個在大陸蓋,但需要的不是台灣人了。當然也有實力很好的,但也都變成在大陸領人民幣居多。mobile3803 wrote:即將前進中國南京設立...(恕刪)
工研院士:竹北加竹科 打造智慧城2016-05-06 05:10 聯合報 記者高詩琴、李青霖、羅緗綸/台北、新竹報導工研院前天舉行院士聯誼會議,宏碁集團創辦人施振榮等九位院士,認為台灣正面臨產業創新的挑戰,政府應快速結合台灣產業強項來發展「智慧城市」,結合AI(人工智慧)、巨量資料(Big Data)、雲端服務(Cloud Computing),加上傳輸速度百倍躍升的5G,將帶來翻天覆地的變革商機。當天會議由施振榮主持,出席院士包括台達電子創辦人鄭崇華、長春石油董事長林書鴻、聯發科董事長暨執行長蔡明介、廣達電腦董事長林百里、榮剛集團總裁陳興時、台積電副總經理林本堅等。工研院院士聯誼未對外開放,昨天以新聞稿轉述內容,指會中達成多項共識,將自發性成立「智慧城市發展組」,推動由政府、企業、公民(含民意代表、法人、學界)組成的「PPPP(Public-Private-People-Partnership,4P)政策建言小組」,並促成「智慧城市產業發展聯盟」。院士建議,以都會區作為智慧城市驗證場域,並結合地方特色與需求。例如,新竹聚集高科技產業及新興社區,可發展智慧醫療、智慧安全等應用。竹北高鐵生活圈加上交大、清大、竹科沿線的「七公里高科技走廊」工作圈可作為示範點,再複製到其他城市,未來可整案輸出海外。新竹市長林智堅、新竹縣長邱鏡淳都說,兩縣市已與竹科、工研院積極整合,發展智慧城市是「現在進行式」,不僅樂觀其成,也樂與產官學界合作,提供必要協助。新竹縣市與竹科、工研院等陸續合作,去年在新竹市東大路、民族路等四個路口,就實驗工研院「先進十字路口防碰撞警示系統」,結合毫米波雷達、無線通訊,在十字路口偵測危險車輛,同步提醒駕駛與行人,展示「智慧車聯網時代」的最新技術。工研院先把特二號經光明新村的路讓出來吧~~~~~~~~~~~
這些人說得聽聽就好~說一百件也不見得會做一件~這不是批評,是無奈。就跟台灣政治人物一樣,批評他已經沒用,只有無奈而已,選誰上去都一樣爛。mobile3803 wrote:工研院士:竹北加竹科...(恕刪)
haotsou wrote:其實新竹的房子不會跌的這跟園區、人口增加投資客口袋深都不是最主要原因最主要原因是這是新竹版,不信去別版看,幾乎是就算全台跌,自己的也很難跌。所以愛新竹啦! 這其實沒有錯。因為新竹園區每年都湧進大量的畢業新鮮工程師。大多數都是外地人。這麼多人要住哪裡?然後待了園區三年~五年的工程師差不多該結婚了,就開始看房子了,買屋租屋需求一直都在。長江後浪一直推前浪。除非台積電倒了,不然還是一樣的狀態。分紅少只是貸款清償從5年變成十年或是二十年,買房預算從1200萬變成600~800萬,還是得買。房市價格不好就不要賣,留著租人等反轉。這個討論串這麼久了,有誰真正po出大降價的消息?頂多是10%正常議價空間。至於上面那些開發的新聞!聽聽就好。時麼時候開始動工都不知道?油庫依然在!光復路還是塞車!慈雲路一樣塞!舊有的問題有哪一樣解決了嗎?不太可能。