光埔重劃區人口爆炸的未來 何去何從

大部份市民也不會關心這條路吧~~
這條路我走過,那邊沒什麼人,也沒什麼車,原本的路夠用,要拓也不用拓到那麼大條
這麼大條只有山坡上那些豪宅用的到

市府真的沒錢嗎?
知道錢都花在哪了吧

新竹縣市居民期盼25年終於通車!新竹市政府今(25)日舉辦「新竹市北二高茄苳交流道連絡道向東延伸新建工程」通車典禮,市長林智堅表示,茄苳景觀大道銜接新竹縣寶山的東香東街,過去狹小崎嶇,新竹縣寶山鄉與新竹市香山區之間往來非常危險,在交通部支持下,市府總共投入3.6億,興建453公尺、寬約20米的聯通道路,不僅給在地居民一條更安全道路,也將提升香山區整體發展機能。

> 東香東街
看地圖,很像讓寶山的居民到新竹市方便,不過很懷疑能給新竹市增加多少商機
mobile3803 wrote:
市府真的沒錢嗎?
知道錢都花在哪了吧囧

新竹縣市居民期盼25年終於通車!新竹市政府今(25)日舉辦「新竹市北二高茄苳交流道連絡道向東延伸新建工程」通車典禮...(恕刪)

這條路好像是交通部公路總局全額補助。
其實叫中央補助這天橋
市府本身就有問題了

不如叫中央補助經國橋蓋個機車專用道
機會還大一點


edwarddhliu wrote:
林智堅感謝交通部支持7(恕刪)
mobile3803 wrote:
大部份市民也不會關心(恕刪)


知道誰是最大的得益者了, 哈哈
市府總共投入3.6億,興建453公尺、寬約20米的聯通道路

20米寬的道路453m要3.6億,不知道造價是多少?徵地費又是多少?
重點是效益
橋下道路3期進園區,就算多花個幾億
效益也大了許多


snaz wrote:
不知道造價是多少?徵地費又是多少? (恕刪)
mobile3803 wrote:
重點是效益
橋下道路3期進園區,就算多花個幾億
效益也大了許多



炒不了地皮,效益=0
潤隆DM上有這天橋連接
模型上不知有沒有
但這連接處不是在綠園道

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