新竹縣跟新竹市要推合併了?

Forester 168 wrote:
整個台灣有資格格局稱直轄市就北高兩個

資源全丟在直轄市,造成房價是別的縣市數倍,好像也不對。新竹縣市繳很多稅,自己卻用不到,這樣不公平。
livxering
關埔繳一堆稅,自己卻連一個空橋都沒錢蓋,真的不公平
mko1989
繳稅養別縣市 然後連民進黨台南的立法委員都反對新竹升格 怕不能再爽用新竹凱子繳的稅了 [^++^]
竹竹的薪資排名1,2.
但天龍國拿最多分配款.
楊縣長花200多萬找人評估,
結果竹竹苗合併最適合合併,
但可行嗎?


主計總處昨(21)日發布2021年各縣市企業僱用本國籍全時員工薪資統計,在全年總薪資平均數部分,科技業重鎮新竹市和新竹縣,分別以106.9萬元、92.9萬元遙遙領先,「天龍國」台北市的88.4萬元僅排名第三,較2020年統計又倒退一名。

106萬 竹市年薪最high

大新竹合併或攜手苗縣? 產官學界優先推薦「竹竹苗合併改制」
沃特330D
竹縣市拿不到票的塔綠斑 應該很難同意
這就像公司合併
2家賺錢的併一家不賺錢的
當然若資源整合的好可以2+1>3
但若整合不好,另2家就會被拖下去
又要選舉了?

這議題就跟浮屍的案例類似,時不時就浮上來。
MBUSA
是不是生活議題,看所謂中央的那個黨會不會在丟了新竹市長位子之後,還給大新竹合併,再來看是生活議題還是政治議題。
Mk2k
這個好!! 浮屍政治學!! 氣充飽了就浮上來, 氣消了就沉下去, 躺在深不見底的陰暗角落
大概是民眾黨這次從新竹市選戰嘗到甜頭,想 2024藍白合,撈個區域立委?
Mk2k
火車都已經開了, 可能就不是某個人想停就可以停的了
hayato567 wrote:
竹竹的薪資排名1,2...(恕刪)


連苗栗縣長自己臉書看起來都沒有很想併

不像當初油頭去找楊文科時
楊文科馬上發文贊成竹竹併那麼積極 可能是回去被黨中央電後面才改口把拖油瓶苗栗拉進來讓合併破局





至於高虹安選前生病掛楊文科說談縣市合併議題 選後說縣市合作才是當務之急 合併再看看
其實就是以拖待變給軟釘子


全部都是為了連任選舉各懷鬼胎
跟油頭為了選舉想直接粗暴修法合併一勞永逸其實沒有什麼差別

但至少油頭的粗暴作法最快最有機會成功從其他縣市手上拿回新竹凱子納稅人的錢
小炫仔
要合作甚麼 苗栗的預算來竹市/竹縣用?
小炫仔
林智堅提出藍白都反對竹竹併...
反正都是政治計算,楊縣長提了後,就會面對黨內同志的壓力
畢竟合併,除了竹竹意願較高外(苗栗搞不好都不想要合併,怕被邊緣化),有哪個縣市會希望?
餅就那樣大,有人多就有人少
反正結果一定還是打高空,國土重劃為國之根本,不可不審慎為之
mko1989
那些說要修財劃法才是正途的正義之士 事隔一年多了好像也沒動 新竹納稅人繼續繳稅給別人花當凱子啊 比火山孝子工具人還不如 至少人家工具人得到心靈的富足 🤣
Mk2k
不會合併的啦!! 首長的位置少一個, 跟基本人性是衝突的
Mk2k
這是事後的解釋
bd_player wrote:
你這根本是在造謠瞎扯...(恕刪)

📌舉例來說,之前曾提出的人工智慧控管交通號誌、智慧交通管理系統、智能軌道都需要新竹縣市合作與整合,才能發揮最大的效益。

希望不是光埔居民等待紅綠燈的時間變長
Mk2k
看不出來以前油頭市長的經國橋公道5優化跟新市長的人工智慧控管交通號誌兩個差在哪裡!!?? 可能會再多加幾個"科技執法" 攝影機吧??
edwarddhliu wrote:
📌舉例來說,之前曾...(恕刪)


人工智慧控管交通號誌?
紅綠燈的時間都固定,哪來的人工智慧?
錢都被騙走了,反正附近住戶紅燈慢慢等就可以解決了。
Mk2k
不是人在旁邊數車子的, 都算是"人工智慧"!! 話說回來, VD偵測, 車流偵測, 車牌辨識, 人工智慧跟電腦排程, 還有路邊交警手動紅綠燈, 差別在哪??
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