bfhbbb wrote:公園綠地大家都可以享...(恕刪) 如果公司對上下班時間抓很嚴的話的確買新竹比較好..竹北適合純責任制的公司..空氣雖然偶有紡織廠異味,但也比長期車輛廢氣好..走在汽機車爆滿的光復路上真的有快窒息的感覺..
01的樓幾乎都會蓋歪掉,為什麼? 大家生活壓力很大需要發洩嗎?我到竹北定居的原因是,竹北高鐵區的街道較舊市區整齊,綠地公園也多,適合我們這種有小孩的家庭。鄰近高鐵,方便家人朋友過來探訪。而且價錢比新竹市類似條件的建案便宜。基於以上的理由,再加上我們本來就是住在鄉下,早已習慣機能不佳、但居住品質較佳的生活,所以機能方面,的確是不好,但我們是可以接受,甚至希望機能不要太好,剛好就好。根據我身邊的案例,在地新竹人都不會買竹北,理由,版上很多人都說過了,其實純粹都只是個人感覺喜好罷了,青菜蘿蔔各有所好,每個人都有自己的原生背景和想法,像我們的台北同學幾乎都買在竹北高鐵區(只有一個喜歡機能好的買在新竹市),大家一致都說因為這裡環境不錯。新竹市雖然也不錯,尤其是八大學區跟演藝廳那附近,或是清大睿海那附近也可以找到鬧中取靜的好環境但整體來說還是太擠了,建築沒退縮,還是舊市區的規格。至於關長,只有日光公園那一小塊是美的,新大樓雖有退縮,其餘鄰近的區域還是擠&亂(我個人住過長春街7年,以租屋來說那附近機能很不錯,單身時我很喜歡我住的地方)光埔,那附近感覺不太優,雖然蓋了很多新房子,但車子太多,不像住宅區。綜合以上,最後買了的竹北,買了之後很滿意,符合我的期待,很開心。manuelcalavera wrote:如果公司對上下班時間...(恕刪)
bfhbbb wrote:公園綠地大家...(恕刪) 嗯人生每個階段都有不一樣的體驗和需求剛進入職場,應該多為職涯累積實力住所離職場近一些當然比較好但是遲早要把重心轉回自己的生活總不能大半輩子都在和公司的打卡機奮鬥嫌通勤時間太長,或上班時間太硬找個對工時不敏感的工作,還比較有建設性
mobile3803 wrote:我知道七期蓋的很漂亮...(恕刪) 很塞車?..哪裡塞車? 中港路嗎? 如果是 這樣光復路比他嚴重太多了..住七期這麼久了 塞車一點都沒感覺阿..?大多數認為會塞車都是因為交流道下來的誤解而已..台灣哪邊主要交流道下來不塞車的?台中市全區的道路本身很難塞車的樓上兩位的講法 就是我同事還沒去的時候講法阿..就外面事俗的眼光..銅臭味? 這更好笑了 這跟房子有什麼關係住的起信義區住的起七期 本來就是那20%的人 不然就是你要是在地田僑..不然就是在很荒涼的時代就住在那的(我家就是荒郊野外的時代住30多年了)
新竹市和竹北的房價差不多,但竹北的確有更多的綠地,開闊的天際線,花一樣的錢,但竹北可以享有更多免費的戶外公設,竹北機能或許沒有新竹市好,也表示它還有發展的空間,說那麼多,不如看看人口成長率就知道大多數人的選擇.
其實就在大家一陣疑惑的同時, 竹北人口這三個月又莫名其妙增加了1265人, 統計到3月底, 總人數已經達到160114人,依照這個增加幅度來看, 竹北今年可能維持走勢, 淨遷入5000人左右附註 : 比較同期2012年12月到2013年3月, 竹北增加人口 1215人, 整年度2012年12月到2013年12月整年度的人口增加數量為6232人目前2014年3月到2013年12月的增加人數為 1265人nomi888 wrote:新竹市和竹北的房價差...(恕刪)