上班時竹北交流道愈來愈塞了


Speeder.ch wrote:
住竹北多年,感覺上班...(恕刪)


真希望能有條捷運,説不定能改善些
捷運行不通的,它沒辦法開設到各個角落,只有多開設園區對外馬路才有機會,現在只在外圍開可是進出園區就那幾條效果有限

AnthonyYu wrote:
捷運行不通的,它沒辦...(恕刪)


嗚...那看來真的很難解了
捷運行不通的,它沒辦法開設到各個角落,只有多開設 園區對外馬路才有機會,現在只在外圍開可是進出園區 就那幾條效果有限


捷運沒辦法開設到各個角落??!!
我看開到你家門口比較快!!

請問世界上哪個國家的捷運是可以開設到各個角落的??!!



其實有捷運的話...這是假設拉...希望在有生之年可以看到園區有...雖然不會到每個人的公司門口...但是只要能將出口設在周遭附近一些大公司附近...相信...光這些大公司的一部分人少開車..就會對交通非常有幫助了...
建捷運的路線該怎麼走 ?
新豐 -> 竹北 -> 光明六路口 -> 家樂福 ->東元醫院 -> 喜來登 -> 自強南路文興路口
-> Costco -> 光武國中 -> 科技生活館

不過捷運沒到高鐵站似乎也怪怪的
但是到了高鐵站感覺又會跟六家線重疊
該不會在喜來登這邊就分路線 ?
一條往高鐵一條往園區 ?

瞎掰一下
不要當真

han172189 wrote:
因為公車會跟其他汽車一起塞,公車還必須到站牌搭、還要等、還要一站一站繞!

公車要發揮效用,就是要捷運化,就是要有自己專屬車道(公車專用道)

否則就像大大說的,一樣塞在車隊中
lluytre wrote:
建捷運的路線該怎麼走 ?
新豐 -> 竹北 -> 光明六路口 -> 家樂福 ->東元醫院 -> 喜來登 -> 自強南路文興路口
-> Costco -> 光武國中 -> 科技生活館

不過捷運沒到高鐵站似乎也怪怪的
但是到了高鐵站感覺又會跟六家線重疊
該不會在喜來登這邊就分路線 ?
一條往高鐵一條往園區 ?

瞎掰一下
不要當真
捷運線之前就有規劃過了 (有陣子,每個縣市都要蓋捷運 )

沒新豐啦,即使20年後開建,也不會有新豐啦,因為新豐有火車站了,不是嗎?

頂多新竹市,竹北市而已

lluytre wrote:
建捷運的路線該怎麼走...(恕刪)


不用擔心如果蓋捷運會不會到高鐵站
你看光明六路喜來登跟高鐵之間的寬度 中間拉一條高架捷運剛好

縣長比市長有遠見多了. 如果公道五當初有預留空間, 內灣線改建就可走公道五了
可惜有預留的是光明六路~
以上純笑話不準正常
我不知道你對文字的理解能力如何
原意本來就是說"不可能"開到每個角落
不知道你在氣憤什麼?

qtp006 wrote:
捷運沒辦法開設到各個角落??!!
我看開到你家門口比較快!!

請問世界上哪個國家的捷運是可以開設到各個角落的??!!
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