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新竹的交通號誌真的有點奇怪，直行時左轉紅燈，結果大排長龍的左轉車還影響到後方的直行車潮。好不容易左轉綠燈了，直行卻紅燈！結果左轉車清空了，後方要左轉的車開不出去，跟著直行車一起等紅燈 ... 等到直行綠燈時，後方的左轉車好不容易到路口卻只能停等，沒多久又排了一堆左轉車，直行車流又卡卡了！
這狀況在園區尖峰時間又更明顯 ... 而且禁止迴轉的地方，就是有人迴轉！結果讓後方車陣更卡，也不見警方取締違規迴轉的車輛！
加上這樣號誌設置關係，有時候莫名其妙開到左右轉車道，不是被擋(直行綠燈，但左右轉紅燈)就是被叭(直行紅燈，但左右轉綠燈)，導致直行車輛全部集中在中線 ... 加上不連貫的紅綠燈，龐大的車潮，一堆臨時停車導致四線道變成雙線道，雙線道變成單向道 ... 難怪新竹開車，好塞呀！不只是竹北有問題，只是竹北和新竹東區，還頗嚴重的！
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後來總算車道整理過，相對沒那麼慘，但經國橋問題依然無解，看來也不可能砍掉重練！
另外，慈雲路在上園區那個三線道陸橋前的那個紅綠燈，一堆車喜歡迴轉去好市多，卡別人也卡自己，也讓三線道陸橋下來的車流很危險！奇怪，往前再開一點點有迴轉道不用是怎樣？
從慈雲路一路到竹北自強南路，真不知道是哪個阿呆弄出這麼白痴的規劃設計？所以，竹北塞呀！
Kang-Wei Tzou wrote:
會塞車及造成許多車...(恕刪)
